Enligt en färsk rapport från U.S. Naval Institute planerar armén att hyra fyra av Rafaels Trophy-system och har för avsikt att testa enheterna på dess Stryker-stridsfordon och M1A2-stridsvagnar. Dessutom säger Marine Corps att de planerar att sätta Trophy genom sina steg eftersom de för närvarande modifierar några av sina M1A1-tankar med fästen som kan hålla systemet. Medan du pratar på en
Senatens försvarsmakts underkommitté utfrågning denna vecka, generallöjtnant. Robert Walsh erkände hur nödvändig teknik som Trophy är för att hänga med i framskridande pansarvärnshot.Rekommenderade videor
"När vi börjar få hot på våra flygplan, våra helikoptrar, våra flygplan med fasta vingar, [från] infraröda missiler, satte vi snabbt ut en förmåga att besegra den typen av missiler, sade Walsh vid hörsel. "Nu ser vi hur hotet på marken förändras och blir ett mycket mer sofistikerat hot på marken. Vad vi har fortsatt att göra är att rusta upp våra förmågor på marken, lägga rustningar på dem."
Relaterad
- U.S. Air Forces hemlighetsfulla rymdplan tilldelas prestigefyllda rymdpris
- SpaceX och United Launch Alliance vinner uppskjutningskontrakt för det amerikanska flygvapnet
- Det amerikanska flygvapnets hemliga rymdplan avslutar ett rekordstort uppdrag
Walsh fortsatte med att påpeka hur militären måste börja tänka "mer med en högre teknisk förmåga" för att skydda sina fordon. Medan att lägga till mer rustning säkerligen har förmågan att skydda fordon bättre, ökar ökad rustning vikten vilket dramatiskt minskar fordonets hastighet. Om man föredrar att manövrera bort från RPGs eller undvika IED: er är ett långsamt fordon det sista som militären skulle vilja sätta in på något slagfält. Därav ett förnyat intresse för Rafaels innovativa enhet.
Trophy fungerar i två lägen: aktiv och mjuk. Dess aktiva funktionalitet fungerar med sina inbyggda sensorer för att upptäcka inkommande hot och sedan avfyra skott som är avsedda att avleda dessa hot. Omvänt använder mjukt läge störsändare på ett sätt som liknar hur de flesta flygplans självskyddssystem fungera, genom att den också aktivt upptäcker hot och använder elektronik för att försvara sitt värdfordon eller tank.
För närvarande använder marinen redan teknik som liknar Trophy men Walsh säger att problemet med att implementera enheten på landfordon rör dess inneboende vikt och storlek. Som nämnts ovan är det orealistiskt att fortsätta lägga mer vikt på fordon och förvänta sig att de fortsätter att fungera på en hög nivå. Men om Trophy fungerar som förväntat, kan militärens pansarfordon och stridsvagnar (möjligen) fungera med mycket mindre rustningar - eller inga alls.
Även om testerna är planerade att börja snart, är det okänt när exakt armén eller marinkåren planerar att fullt ut implementera Trophy i sina stridsfärdiga pansarfordon och stridsvagnar.
Redaktörens rekommendationer
- U.S. Army överväger AR-glasögon för sina militära mutts
- Huawei säger att det är slut på smartphone-processorer på grund av amerikanska sanktioner
- Den amerikanska senaten varnar enligt uppgift medlemmar att inte använda Zoom
- Den amerikanska armén utvecklar A.I. missiler som kan välja sina egna mål
- USA: s armé tar sin spaningsdrönare i fickstorlek till Afghanistan
Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsare att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.
