Mercedes-Benz har avslöjat att det kunde ha lanserat en stilfokuserad crossover-coupe långt innan BMW introducerade X6, men den valde istället att fokusera på att utveckla en ny familj av framhjulsdrivna nybörjarmodeller.
Talar vid den globala lanseringen av 2016 GLE-klass, Wolf-Dieter Kurz, Mercedes vicepresident för stadsjeepar och sportbilar, förklarade företaget lekte med idén om att bygga en crossover-coupe i början av 2000-talet när det letade efter ett sätt att föryngra sin image och utforska nya segment. I slutändan beslutade chefer att allokera företagets resurser till att utveckla en hel familj av nybörjarbilar istället för att designa en enda nischmodell med en mycket begränsad attraktionskraft. Föga överraskande hävdar Kurz att Mercedes tog rätt beslut.
– Det är också en fråga om kapacitet. Var placerar du dina FoU-killar och vilken typ av fordon ber du dem utveckla? Naturligtvis innebär utvecklingen av ett nytt fordon samma ansträngning oavsett om du säljer en miljon eller 100 000, så det var därför investeringsbeslutet togs, säger Kurz.
Relaterad
- Mercedes-Benz Vision One-Eleven koncept ser till det förflutna för inspiration
- 2023 Mercedes-Benz EQE SUV förhandsvisning: EV-sortimentet växer igen
- Mercedes-Benz GLC-klass har en subtil inställning till teknik
Det verkar som att Mercedes satsning har gett resultat. BMW sålde cirka 300 000 exemplar av första generationens X6 globalt från 2008 till 2014, men Mercedes har byggt över en miljon exemplar av A-, B-, CLA- och GLA-klass sedan 2011. MFA-baserade bilar har spelat en enorm roll för att locka nya och yngre köpare till utställningslokaler, och de representerar för närvarande cirka 28 procent av varumärkets globala försäljning.
Både Mercedes-Benz och BMW har en del att ta igen. X6-striden GLE Coupe är på rea nu, och en mindre modell heter GLC Coupe förväntas ansluta sig till lineupen om ungefär ett år för att ta sig an BMW X4. På andra sidan Tyskland lanserade BMW för ett år sedan B-Class-fighting 2 Series Active Tourer, och den kommer att introducera en framhjulsdriven sedan på ingångsnivå riktad mot CLA om ett par år.
Redaktörens rekommendationer
- Mercedes-Benz tar med ChatGPT röststyrning till sina bilar
- Mercedes-Benz EQE SUV första körrecension: 90-talslook, banbrytande teknik
- 2022 Mercedes-Benz EQB första körrecension: En EV bättre än sitt gassyskon
- Mercedes-Benz EQS SUV är en lyx-SUV för familjen
- Mercedes-Benz Vision EQXX-konceptet är en lyxbil med en räckvidd på 621 mil
Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsare att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.
