Porsche har officiellt släppt priserna för sin kommande 2013 modellutbud (pdf) och pojke är det en doozy. Även om det är spännande att ta del av Porsches priser för Cayman S ($63 800), 991 Carrera S ($ 105 630), och Cayenne Turbo S ($146 000), kommer den verkliga uppenbarelsen i form av den officiella MSRP för 918 Spyder hybrid superbil, varav endast 918 exempel kommer att göras, till ett belopp av $845 000 per pop.
Som en snabb sammanfattning kommer Porsche 918 Spyder att ha både en bensin-V8-motor, två elmotorer och ett 6,8 kWh litiumjonbatteri. Enligt Porsche kommer 918:an att kunna spurta från 0-60 på bara 2,9 sekunder och nå en toppfart på 210 miles per timme. Otroligt nog sägs bara elmotorerna raka den sportiga plug-in hybriden till hastigheter bortom mer konventionella hybrider - tänk upp till 94 mph.
Naturligtvis, om en 4,6-liters V8 och ett par elmotorer som producerar en kombinerad 795 hästkrafter och 552 pund-fot vridmoment inte räcker, potentiella lyckliga jävlar... er, kunder, kan välja ett uppgraderat Weissach trimpaket som inkluderar en ännu lättare kolfiber kaross (nästan 80 pund lättare), magnesiumhjul och andra race-orienterade uppgraderingar inklusive aerodynamiska tweaks och flamsäker klädsel.
Medan standarden 918 (och vi använder den termen väldigt löst; det finns inget "standard med Porsches stora dåliga gröna maskin) kommer sannolikt att vara lika hemma på banan som landet klubb, är Weissach-trimpaketet avsett för entusiaster som verkligen har för avsikt att sätta den hybridelektriska superbilen igenom sina steg. Att anta att de extra $84 000 skrämmer dem naturligtvis inte. Det ger den totala summan till $929 000, vilket som våra revisorer informerar oss om bara är några finklippta näshår under $1M.
Naturligtvis kommer destinationsavgifter också att ta hänsyn till priset, och Porsche debiterar blygsamma $950 för USA sportbilar och 975 USD för Cayenne och Panamera Gran Turismo – en rejäl förändring i det stora systemet saker.
Produktionen för 918 Spyder sägs vara i slutet av september och de första exemplen rullas ut till ägarna i slutet av detta år. Tills dess, salivera gärna över hela fotogalleriet ovan.
Redaktörens rekommendationer
- Ferdinand Porsche var 100 år före sin tid med sin 1900 hybrid
Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsare att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.
