Efter att redan ha lämnat de kinesiska och ryska marknaderna på grund av styrkan hos lokala konkurrenter, säger samåkningstjänsten Uber att den också drar sig ur den sydostasiatiska marknaden.
Meddelat på måndag morgon, Den 26 mars har Uber gått med på att sälja sin samåkningsverksamhet i Sydostasien till sin huvudkonkurrent i regionen, Grab, som stöds av den japanska telekomjätten SoftBank och Didi Chuxing, det ledande samåkningsföretaget i Kina. Dess UberEATS-målleveransverksamhet är också en del av affären.
Rekommenderade videor
Grab grundades i Singapore 2012 och verkar i åtta länder, inklusive Singapore, Malaysia, Thailand, Indonesien och Vietnam. Uber-appen kommer att fungera i två veckor till, vilket ger förare en chans att registrera sig för Grab.
I en affär som på många sätt liknar den som har tecknats med rivaler i Kina och Ryssland under de senaste två åren, kommer Uber att få en andel på 27,5 procent i Grab. Värdet på denna insats har inte identifierats men det tros vara värt flera miljarder dollar. Femhundra Uber-anställda kommer också att erbjudas tjänster hos Grab, och Ubers vd Dara Khosrowshahi kommer att få en plats i Grabs styrelse.
I ett mejl till personal sedd av Koda omKhosrowshahi insisterade på att flytten tillät det San Francisco-baserade företaget att koncentrera sina ansträngningar på sina huvudmarknader samtidigt som de behåller möjligheten att tjäna pengar på de platser som den har lämnat Bakom.
"Det är rimligt att fråga sig om konsolidering nu är dagens strategi, eftersom detta är den tredje affären i sitt slag, från Kina till Ryssland och nu Sydostasien", sa Khosrowshahi i mejlet. "Svaret är nej. En av de potentiella farorna med vår globala strategi är att vi tar oss an för många strider över för många fronter och med för många konkurrenter.” Ubers vd sa att den här senaste affären "nu sätter oss in en position att konkurrera med verkligt fokus och tyngd på de kärnmarknader där vi verkar, samtidigt som vi ger oss värdefulla och växande aktieposter på ett antal stora och viktiga marknader där vi gör inte."
Uber avslutade sin verksamhet i Kina i augusti 2016 inför hård konkurrens från Didi, och nästan ett år senare gjorde samma sak i Ryssland när den lokala operatören Yandex visade sig vara för stark.
Företaget var känt för att förlora enorma summor pengar på dessa marknader, vilket fick det att träffa avtal med kraftfulla lokala operatörer som kostade det dess drift på dessa platser men samtidigt gav det en andel i var och en av företagen. Efter SoftBank investerat i Uber förra året för att bli dess största backer, hade det japanska företaget enligt uppgift drivit på för ytterligare konsolidering för att hjälpa till att öka intäkterna. Måndagens nyheter tyder på att den har fått sin önskan.
Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsare att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.
