Storm hjälper BA Jet till nytt transatlantiskt flygrekord

Att flyga från New York City till London tar vanligtvis mer än sex timmar, men på söndagar kommer British Airways (BA) Jet fullbordade resan på bara 4 timmar och 56 minuter och satte ett nytt subsoniskt flygrekord för rutt.

Den snabbare resan än vanligt var resultatet av en "välplacerad och stark jetström" under stormen Ciara, enligt FlightRadar24.

Rekommenderade videor

Tack vare en stark, välpositionerad jetström, en @British_Airways 747 lyckades idag med ett nytt subsoniskt hastighetsrekord från New York-London, vilket gjorde resan på 4 timmar 56 minuter—17 minuter snabbare än det tidigare rekordet. https://t.co/HISXpN6Vns#BA112pic.twitter.com/A2R42rsx14

— Flightradar24 (@flightradar24) 9 februari 2020

Många plan som flyger samma rutt på söndagen nådde en markhastighet på mer än 800 mph under en del av sin resa, mycket snabbare än den vanliga marschhastigheten på mellan 590 mph och 650 mph.

Men flight BA112, med ett Boeing 747-400-flygplan, var den snabbaste i gänget och satte ett nytt rekord för den snabbaste subsoniska flygningen mellan de två städerna.

BA112 har en genomsnittlig flyglängd på 6 timmar och 13 minuter, där söndagens jetström avtar mer än en timme från den vanliga restiden.

FlightRadar24 påpekade att BA tog rekordet från Norwegian Air, som höll det för en flygning 2018 som tog 5 timmar och 13 minuter.

Vissa på sociala medier undrade om den högre hastigheten skulle ha satt flygplanet under större fysisk ansträngning, men som många påpekade, flög planet inte med högre hastighet i förhållande till luften runt det. Det är därför, trots att man registrerade en markhastighet som var högre än ljudets hastighet, fanns det ingen ljudboom.

Tvivlar på det. Det var en jämn snabb medvind. Det skulle inte ha känts annorlunda från insidan av planet, förutom när du tittar ner skulle du märka att marken rör sig snabbare. I förhållande till luften runt omkring (vilket är allt du kan lägga märke till) rörde sig planet i normal hastighet.

— Ben McIlwain (@CydeWeys) 9 februari 2020

En talesperson för BA sa: "Vi prioriterar alltid säkerhet framför hastighetsrekord, men våra välutbildade piloter utnyttjade förutsättningarna för att få kunderna tillbaka till London i god tid."

Ett antal flygplan tävlade över Atlanten på supersnabb tid på söndagen, inklusive ett Virgin Atlantic-jetplan som bara var en minut långsammare än British Airways plan. Tydligen irriterad över att knappt missa skivan, kunde Virgin inte motstå att säga något om saken ...

Det är sant att vi blev knappt slagen av en BA Boeing 747, men de hade dubbelt så många motorer och brände dubbelt så mycket bränsle som kapten Chris i vår helt nya, bränslesnåla Airbus A350-1000

— Virgin Atlantic (@VirginAtlantic) 9 februari 2020

Passagerare ombord på BA112 hade turen att deras flygning överhuvudtaget kunde genomföras. Stormen Ciara slog till i Storbritannien och delar av Europas fastland under hela söndagen och orsakade mer än 450 flyg inställda enbart på London Heathrow, och mer än 1 000 inställda flyg över hela Land.

Rekordet för den snabbaste överljudsflygningen mellan de två städerna tillhör BA Concorde, som avslutade resan på bara 2 timmar och 53 minuter 1996, 17 år innan flygplanet togs i pension år 2003.

Redaktörens rekommendationer

  • Queens sista flygning blir mest spårad någonsin
  • Alphabets Loon-ballong sätter nytt rekord för längsta stratosfärflygning
  • British Airways ska testa virtual reality-headset för förstaklasspassagerare
  • Hur mycket!? British Airways-fel resulterar i en offert på 4,2 miljoner USD för familjesemestern
  • British Airways nya Club Suite för business class kommer med en dörr

Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsare att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.