Immotor är inte ditt genomsnittliga mobilitetsföretag. Den leds av den verkställande entreprenören Daniel Huang, tidigare VD för mobilföretaget Mophie, vars grundmål var inget mindre än en helt ny kategori av personlig transport. Han föreställde sig en internetansluten skoter som skulle sätta funktioner som sväng-för-sväng-anvisningar och farthållare vid förarnas fingertoppar, men framför allt en med en kraftleveransmetod energieffektiv, utbytbar och motståndskraftig mot slitage och riva. År av forskning och utveckling senare avslöjade Huangs förverkligandet av den drömmen i Immotor Go.
Rekommenderade videor
Mirakulöst nog skiljer sig Immotor Go inte så mycket från Huangs ursprungliga koncept. På utsidan är det bedrägligt enkelt: en smal, kompakt skoter som fälls ihop som ett handbagage för enkel transport. Men under huven finns ett överflöd av maskinintelligens.
Relaterad
- Med utbytbara batteripaket låter denna kraftstation dig ta din juice att gå
- GoPro ökar Hero 10-prestandan med ny firmware och Enduro-batteri
- EvaPure rensar luften omkring dig var du än går
Immotor Go kör ett operativsystem med inbyggda säkerhetsprotokoll, självdiagnosfunktioner kopplade till företagets kundtjänstcenter och GPS-funktioner. Och det är en helt anpassningsbar tur: skotern har en USB-port i styret och knappar för att ta selfies med din smartphonekameran, eller bilder av din omgivning, eller till och med livevideo, och tre distinkta driftlägen utformade för specifika användningsfall. Det finns Rider-läge, som passar "enkla", vardagliga pendlingar och joyrides på upp till 19 miles per timme, och Power Assist, som gör skotern till en sorts av elektronisk packmula för att "dra tunga föremål". Slutligen finns det ett självbeskrivande hopfällt läge som viker skotern på mitten för enkel transport.
Mycket av Immotor Gos hårdvara kan styras via en smartphone. Från dess medföljande app kan du slå på eller stänga av skotern, höja eller sänka volymen och dämpa eller lysa upp strålkastaren. Det finns en föräldrakontroll som låter dig förhindra obehörig användare från att åka utan uppsikt, och ett spårningsverktyg för att fastställa dess exakta plats. Och dessa funktioner kommer att förbättras med tiden - Immotor lovar gratis, trådlösa firmware-uppgraderingar som kommer att leverera "användarupplevelse"-förbättringar och "större anpassning."
Scootern är bara halva innovationen. Den andra halvan är Super Battery, ett modulärt 99-watts cylindriskt metallbatteri som ser ut lite som en miniatyrsyretank. Det är snyggt förenklat, men det finns mer i det än vad man kan se. Ett anpassat batterihanteringssystem känner av mängden ström som krävs av enheten som den är ansluten till och reglerar dragningen därefter, vilket optimerar för energieffektivitet. Samtidigt skyddar "dussintals" säkerhetsrutiner, inklusive "olycksuppmärksamhet" och "säkerhetsinformation med automatisk avstängning", mot kortslutning och hårda stötar. Faktum är att Immotor hävdar att det är tillräckligt säkert att ta på ett flygplan.
Superbatteriets verkliga magi inträffar dock när batteriet tas bort från skotern. Den stänger automatiskt av strömmen, och om du har reservdelar till hands arbetar den parallellt för att förlänga batterikraften eller ge extra kraft för "mer krävande uppgifter". Men det kanske mest spännande är att den levereras med en fristående modul med bilagor för smartphones, bärbara datorer, och traditionella enheter som hårtorkar, fläktar och bärbara radioapparater.
Det är bara början. Immotor upprätthåller en "öppen" policy kring Superbatteriets gränssnitt, och det uppmuntrar aktivt tredje parter att implementera standarden. "Vi erkänner efterfrågan på säkra och innovativa batteridrivna transportsystem," sa Immotor-chefen Daniel Huang i ett uttalande. – Sedan en tid tillbaka byggs de flesta av de nya eltransporterna med tunga, gamla batterier – och i första hand med befintliga produktdesigner. Med Immotor GO ville vi introducera något nytt.”
Om en smart elektrisk skoter med en innovativ kraftplattform väcker din visselpipa, behöver du inte vänta länge - Immotor Go lanseras på Indiegogo före ett leveransdatum i mars eller april 2017. Early bird-paket, som inkluderar både en Immotor Go-skoter och ett 99-watts superbatteri och nätadapter, börjar kl. till det rabatterade priset av $400 - ett paket som så småningom kommer att klättra till $600 som crowdfunding-kampanjen fortskrider.
Redaktörens rekommendationer
- Stadens invånare röstade för att förbjuda elektriska skotrar
- Google dödar sin lätta YouTube Go-app
- Lime gör det ännu enklare att åka på en av sina elektriska skotrar
- Denna Tesla-drivna elektriska gokart har vansinniga 600 hästkrafter
- Amazon drar ned 250 $ rabatt på Bird Electric Scooter, anländer till jul
Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsare att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.
