SpaceX - Static Fire Anomaly - AMOS-6 - 2016-01-09
Ett olycksutredningsteam (AIT) bestående av medlemmar av SpaceX, NASA, U.S. Air Force och andra industriexperter bildades i svar på incidenten, granskar data från 3 000 olika källor som inkluderar tekniska data, ljud, video och stillbilder bilder. Det ungefärliga anomalifönstret är knappa 93 millisekunder, knappt under en tiondels sekund långt.
Rekommenderade videor
Enligt rapporten, utöver datakällorna, återhämtade och katalogiserade teamet också en majoritet av skräpet från explosionen, som allt är under inspektion också.
Relaterad
- FAA granskning av SpaceX Starship lansering försenad med ytterligare en månad
- Se SpaceXs Crew-4-astronauter anlända till ett nytt hem i rymden
- Så här ser du SpaceX Crew-4-astronauter lansera till ISS
De insamlade uppgifterna och skräpanalysen tycks peka på att explosionen orsakades av ett brott i Falcon 9:s kryogena heliumsystem i raketens andra stegs tank för flytande syre. Även om intrånget är den troliga punkten för misslyckande, utreds fortfarande exakt hur intrånget inträffade och vad som kan ha orsakat det.
AIT har också undersökt Cape Canaveral Air Force Station Space Launch Complex 40 (LC-40) och omgivande anläggningar för eventuella skador. Avfyrningsrampen fick utstå betydande effekter från explosionen, även om dess kontrollsystem förblir intakta. Den närliggande Falcon Support Building besparades också från skador. Under raketuppskjutningar är Falcon Support Building obebodd, och därmed undvek explosionen hot mot hälsa och säkerhet. Vidare försäkrar rapporten fotogenbränslegården och gården med flytande syre och dess anläggningar, som inkluderar tankar med superkylt flytande syre och deras rörsystem, var båda orörda och fungerar ordentligt.
AIT har också uteslutit all potentiell koppling till CRS-7-incidenten som ägde rum i juni 2015, då en Falcon 9 uppskjutning av en Dragon lastfarkost på väg till den internationella rymdstationen för ett återförsörjningsuppdrag sönderfallit två minuter efter lanseringen.
SpaceX har mycket som åker på dessa uppdrag. Som ett privat företag är dess verksamhet säker drift av dess rymdfarkoster. Till skillnad från NASA eller någon annan statligt finansierad rymdflygorganisation har SpaceX ett ekonomiskt intresse av att dessa uppdrag lyckas, och det är framgår av hur noggrann utredningen har varit att företaget tar prestanda av sina raketer och granskning av eventuella fel allvarligt.
Trots bakslaget från Amos-6-incidenten, marscherar SpaceX framåt i sitt uppdrag att ta rymdfärd och utforskning in i en ny era. Företaget är går vidare med flera planerade lanseringar och Elon Musk är fortfarande optimistisk att SpaceX kommer att utföra en bemannat uppdrag till Mars inom 10 år.
Redaktörens rekommendationer
- SpaceX Starlink internet går till de första kryssningsfartygen
- Se SpaceXs Crew Dragon-propeller vägleda den till rymdstationen
- SpaceX Crew-4-astronauter är på väg till rymdstationen
- Kolla in den här coola NASA-bilden av SpaceX Crew-3s resa hem
- NASA-bilder visar SpaceX Crew-4-träning för ISS-uppdrag
Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsare att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.
