LaCie DJI Copilot säkerhetskopierar dina foton och videor utan en dator

När det kommer till bärbar, datorlös mediasäkerhetskopiering finns det mycket få alternativ. Gnarbox växte fram för att möta just detta behov och samlade in över en halv miljon dollar på Kickstarter för sin första produkt, en robust backup-lösning designad för att gå var som helst byggd kring en solid-state-enhet. Men nu har LaCie – ett dotterbolag till hårddisktillverkaren Seagate – gått in i segmentet med det nya DJI-märkt Copilot. Det stämmer, den här saken har tre varumärken kopplade till sig.

Byggd kring en roterande skiva med ospecificerad rotationshastighet, är Copilot den första produkten i LaCies BOSS-linje, som står för Backup On-Set Solution. Den är batteridriven och har en SD-kortplats, USB 3 Type-C och Type-A-kontakter, en inbyggd monokrom skärm och kommer med USB-C, Micro USB och Lightning-kablar för att koppla in din

smartphone (som laddas när den är ansluten).

Genom att använda en traditionell hårddisk snarare än en SSD, är Copilotens mest uppenbara fördel gentemot Gnarbox kapaciteten. Med 2 000 GB är den nästan åtta gånger större än Gnarboxen med högsta kapacitet (256 GB). Avvägningen är naturligtvis överföringshastighet och fysisk storlek. Men på grund av den lägre kostnaden för hårddiskar jämfört med SSD-enheter kan du hämta den för bara $350 - $50 billigare än 256GB Gnarbox.

Men det är inte Copilotens enda konkurrent. Western Digital tillverkar också en rad batteridrivna backup-enheter med inbyggda SD-platser, både i SSD- och HDD-varianter — även om SSD-versionen är inte särskilt snabb. Dess 2TB HDD-version säljs för bara $179, men saknar skärmen och den robusta designen hos LaCie. Den fungerar dock som en Wi-Fi-hotspot, stöder säkerhetskopiering av telefoner och surfplattor via en app, och kan till och med streama innehåll till en TV använder Plex. Men Copilotens beroende av fasta anslutningar kan faktiskt vara bättre lämpad för målanvändaren av professionella innehållsskapare.

Design och gränssnitt

Copiloten mäter 5,3 x 4,4 x 1,4 tum och väger 1,2 pund, och är ungefär en tum bredare, nästan en halv tum djupare och bara något tyngre än Gnarbox. Med sina grå gummistötfångare ser den ut som en mer mogen, affärsfärdig version av LaCies Rugged-serier (som har mycket mer iögonfallande orange exteriörer). Ena sidan av stötfångaren kan tas bort, vilket avslöjar portarna bakom den. Ett spår som löper runt enhetens omkrets skär genom stötfångarna och gör plats för telefonkabeln. Det är ett smart sätt att montera en längre kabel utan att belamra huvudporten.

Statusdisplayen försvinner helt när den stängs av, men blinkar till med en knapptryckning, vilket visar batteritid och tillgänglig kapacitet. Det finns bara en knapp ("åtgärdsknappen") som, förutom att väcka enheten, kan användas för att styra Copiloten genom att i huvudsak svara på ja/nej-frågor. Kopiera all data från minneskortet? Kort tryck för ja, långt tryck för nej. (Ett kort tryck är allt upp till 1 sekund, medan ett långt tryck definieras som 3 sekunder.)

Systemets möjligheter utökas ytterligare via mobilappen (mer om detta senare), men vi kan inte låta bli att känna att en två-knappsgränssnitt på själva enheten skulle ha varit enklare än kort-/långtryckslösningen som LaCie använde med. Om ett problem någonsin skulle uppstå som kräver att du återställer enheten, se till att du har en häftstift eller gem till hands, eftersom du måste sätta in den i ett nålhål för att utlösa en återställning. Lyckligtvis hade vi aldrig några problem med enheten, men det verkar som om en enkel strömbrytare kunde ha räckt — även om LaCie antagligen ville undvika detta i För att förhindra oavsiktliga avstängningar medan Copiloten studsar runt i din ryggsäck medan du kopierar data när du bombar ner en stenig singletrack och försöker se episk ut för din DJI Inspirera 2 flyger ovanför.

Lyckligtvis för den actionsportinriktade bör enheten klara tuffa förhållanden och är släpp, stänk och dammtålig — även om LaCie inte ger några detaljer om hur hög droppe eller hur mycket vatten och damm den kan ta.

Ingen dator? Inga problem

Trots DJI co-branding finns det inget specifikt för drönarflygning kring Copiloten - alla som producerar media i fält kan använda den för att ladda ner sina minneskort. Drönarpiloter är en sådan demografi, men alla slags fotografer och videografer kan potentiellt dra nytta av denna typ av enhet.

Försäljningsargumentet är dess helt datorfria backup. En vanlig extern enhet kräver en dator för att faktiskt köra den, vilket innebär att du måste släpa med dig en bärbar dator för att kunna använda den i fält. Copiloten har ett eget batteri och kör sitt eget operativsystem så att den kan kopiera data från ett SD-kort helt själv. Sätt bara i ditt minneskort, tryck på åtgärdsknappen och när du uppmanas att kopiera kortet trycker du på det igen. Alternativt kan du ansluta enheten till din telefon för att initiera överföringar via DJI Copilot BOSS-appen.

Genom att använda en fast anslutning kan du också bläddra och hantera filer från din mobila enhet utan några krångliga Wi-Fi-inställningar. Skapa mappar, visa och ta bort bilder och videor och överför till och med filer för offlinevisning. Allt detta fungerar riktigt bra, och medan Copilot håller telefonens batteri laddat, notera att dess eget batteri inte kommer att hålla för evigt. Kör det inte för lågt förrän du är klar med säkerhetskopieringen av alla dina filer för dagen.

I våra tester kopierade vi 58 gigabyte data från ett UHS-II SD-kort på ungefär 7 minuter, för en genomsnittlig skrivhastighet på cirka 138 megabyte per sekund (kortet var klassat till 200 MBps). Under den tiden sjönk batteriet med 8 procent, så du bör kunna säkerhetskopiera cirka 725 GB på en enda laddning.

Medan 138 MBps är ungefär vad vi kan förvänta oss för skrivhastighet - och faktiskt är snabbare än skrivhastigheten på 100 MBps för Gnarbox - saktade Copiloten ner till en genomsökning när data överfördes till en dator. Här hade vi i genomsnitt bara 39 MBps över USB 3.0, vilket inte är bra. LaCie specificerar inte Copilotens läs- och skrivhastigheter, men kanske är det därför. Jämfört med läshastigheten på 270 MBps för Gnarbox är detta förmodligen Copilotens största nackdel.

Med tanke på att överföring av filer till en dator från Copilot är betydligt långsammare än att överföra direkt från ett SD-kort (förutsatt att du har en relativt nytt och snabbt kort), är vårt råd att använda Copilot i första hand som en redundant backup och behålla alla dina media på dina minneskort närhelst möjlig. Naturligtvis, ibland kommer du helt enkelt inte att kunna göra detta - och en del av överklagandet med en enhet som Copilot är förmågan att behålla återanvända samma minneskort — men tänk bara på att du kan utstå några långa intagstider när du äntligen kommer tillbaka från fält. Också, särskilt för hög bithastighet 4K innehåll, kanske det inte går att redigera direkt från Copiloten.

Är det värt det?

Precis som med försäkringar är den mest värdefulla aspekten av Copilot den sinnesfrid den ger dig. För innehållsskapare som tillbringar dagar eller veckor i taget utan internets skyddsnät eller möjligheten att driva en dator, är det en stor sak att få 2 TB robust, on-the-go-lagring. LaCie lägger också in en enmånadsplan för Adobe Creative Cloud All Apps, värd 53 USD.

Men alla kommer inte att behöva så mycket lagring på fältet, och Copilotens mindre än stellar exporthastighet kan vara affären för sådana individer. Här kan 256GB Gnarbox vara det bättre köpet. Som väntat har vissa personer också uttryckt oro över de förmodade riskerna med att använda en snurrande skiva, med alla dess känsliga rörliga delar, under tuffa fältförhållanden. Gummi stötfångare eller inte, ingen vill riskera att tappa en hårddisk. Vi stötte inte på några problem, men utöver att slänga den i en ryggsäck, ta den på en vandring och låta den glida runt baksidan av en bil, försökte vi inte precis tänja på gränserna. Om konsumenter känner sig säkrare med solid state media - och om sinnesfrid är vad de köper - kan de välja att betala mer för en SSD.

Men för dem som behöver ett bärbart säkerhetskopieringssystem med hög kapacitet kan SSD: er bara vara för dyra. Som sagt, med de mycket billigare alternativen från Wester Digital, kan LaCie DJI Copilot också vara för dyr. Om du gillar idén med dess stänk- och dammtäta design, inbyggda skärm och trådbundna telefonkabel, kan det dock göra det värt det. Det är också lätt att använda, innehåller några praktiska anslutningsfunktioner, och även om det inte är direkt snabbt, kommer det att få jobbet gjort.

Redaktörens rekommendationer

• Byggd på en snabb SSD, LaCies datorfria backup-enhet har precis blivit mycket bättre