Hur mycket av ett hot är det, frågar du dig? Enligt forskarna Eli Dourado och Samuel Hammond, skada orsakad av en drönarekollision skulle sannolikt bara inträffa en gång vart 1,87 miljoner år. För referensens skull analyserade duon 25 år av vad FAA kallar data för "wildlife strike", som är en lista över rapporter som eventuellt lämnas in av piloter efter att de har upplevt en kollision under flygning med fåglar. När de kammade igenom mer än 160 000 olika rapporter fann Dourado och Hammond att endast 14 314 av kollisionerna orsakade någon allvarlig skada - med andra ord, bara 11 procent orsakade skada.
Faktum är att forskningen också visade att fåglar trängs till himlen (och kommer i vägen för kommersiella och civila flygplan) betydligt mer än drönare gör, trots rapporterade medier som hävdar motsatsen. Dessutom fick Hammond och Dourado att dra slutsatsen att risken för att ett plan träffar en fågel är betydligt högre än att ett flygplan träffar en drönare. De gick så långt som att säga "i motsats till sensationella mediarubriker är himlen inte full av drönare utan av fåglar."
Relaterad
- Drönare leveransledare Wing beger sig till ett nytt land för nästa pilotprogram
- Det är dels drönare, dels flygplan och på väg till skyarna 2025
- Se Emirates nya våghalsad reklam skjuten av en drönare
För att ytterligare förtydliga sin poäng noterar forskarna att de allvarligaste flygolyckorna är alltid produkten av en kollision med en stor fågel, med cirka 398 totala skador som någonsin har rapporterats. Det som förvränger dessa uppgifter ännu mer är det faktum att 100 av dessa skador kom under en krasch med US Airways 2009 in i Hudsonfloden där en flock gäss sögs in i planets motorer strax efter ta av. Dessutom visar de 25 åren av tillgängliga data endast 12 dödsolyckor orsakade av djurlivsangrepp på flygplan, varav bara en inträffade för någon ombord på ett kommersiellt flyg.
Rekommenderade videor
"Inte en enda av de dödliga incidenterna involverade en fågel som rapporterades som "liten", säger Hammond och Dourado i sin forskning. "Fågelangrepp ger ett utmärkt parallellfenomen för att uppskatta storleken på skadan som ett litet UAS kan orsaka att jag kolliderar med ett bemannat flygplan. Hittills har en UAS aldrig kolliderat med ett flygplan i USA: s luftrum.”
Det som gör att Hammond och Dourados forskning verkar ännu mer trovärdig är att de inte är de enda som har grävt igenom data och kommit med liknande slutsatser. I en studie från 2015 utförd av Academy of Model Aeronautics, visade forskning att noggrannheten i rapporterade nästan-miss-incidenter mellan ett flygplan och en liten drönare verkar vara helt avstängd. Den mest slående felaktiga statistiken gällde hur mycket av ett "nära samtal" var och en av de 764 nästan-missarna faktiskt var. Enligt AMA skulle bara 27 (eller 3,5 procent) möjligen kunna betecknas som tillbud eller nära kollisioner.
"FAA behöver bättre analysera och kategorisera pilotrapporter för att indikera vilka som utgör allvarliga säkerhetsrisker (nära kollisioner i luften) och som mer lämpligt skulle kunna klassificeras som iakttagelser”, föreslår AMA i sin forskning. "Tvärtemot FAA: s påstående i sitt pressmeddelande av den 12 augusti och den omfattande medierapportering som följde, berättelsen beskrivningar och noteringar i de 764 rapporterna tyder på att antalet faktiska "nära samtal" verkar vara i dussintals, inte hundratals."
Hammond och Dourado erkänner i sina publicerade fynd att fåglar och drönare består av olika material. De medger att detta faktum kan göra att drönarflygplansanfall är mer benägna att orsaka skada än fågelflygplan kollisioner men betonar att de inte har ett sätt att "empiriskt bedöma" den antagna skadan som uppstått av en UAV: s stela material. Ingen av dem finner dock de befintliga bevisen tillräckligt övertygande för att anse drönare som ett omedelbart hot mot luftrummet. Istället känner de att sannolikheten för en kollision är på en "acceptabel nivå".
Redaktörens rekommendationer
- Ett missöde med en drönare visar att flygande maskiner faller från himlen
- Amazon visar upp en ny leveransdrönare före provtjänst
- Drönarpiloter får rejäla böter om de flyger nära Super Bowl
- Ny drönareägare? Kolla in den här videon innan du flyger
- Se hur DJI: s nya Mavic 3-drönare hanterar stormiga förhållanden
Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsare att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.
