Volvo, den svenska biltillverkaren som vill ha en bil med noll dödsfall 2020, är också ute efter att helt eliminera utsläppen samtidigt som verkliga prestanda bibehålls. Företaget har tagit ett stort steg i den riktningen genom att utveckla en trecylindrig motor som nyligen testades.
Det lilla kraftverket kommer att användas för företagets Drive-E-motorer, som är hjärtat i Volvos laddhybriddrivlina. Den trecylindriga producerar 180 hästkrafter på egen hand och utvecklas för att främst fungera på biltillverkarens CMA-plattform (Compact Modular Architecture).
Rekommenderade videor
Michael Fleiss, vice vd för Powertrains på Volvo säger att den också kan ta sig in 60-seriens bilar i kombination med den avancerade turboteknik som företaget har varit utvecklande. Denna kombination kommer också att hålla i takt med Euro sju-utsläppsmålen.
Relaterad
- Askas löjliga flygbil i SUV-storlek närmar sig verkligheten på CES 2023
- Volvo presenterar den elektriska 2022 C40 Recharge med Android-driven bilteknik
- Volvo går samman med China Unicom för att utveckla 5G för sina bilar
Detta betyder inte att den lilla motorn så småningom inte enbart kommer att driva kompakta sedaner, om Volvos senaste framgångar är någon indikation på framtiden. Bara den här veckan avslöjade företaget att dess kommande SUV i full storlek, den XC90 T8 Hybrid, kommer att ha en sammanlagd effekt på 400 hästkrafter från Drive-E-motorn den kommer att hysa, och inte obetydliga 318 hk av det kommer från den gasdrivna fyrcylindriga delen av det systemet.
Därifrån är det lätt att spekulera i att det antalet inom en handfull år skulle kunna matchas av en framtida version av denna trecylindriga prototyp, men med bättre bränsleeffektivitet. Dens mindre storlek och vikt skulle också bidra till bättre övergripande prestanda.
Saker och ting är även effektiva på tillverkningssidan. Den nya motorn kan byggas på samma produktionslinjer som den fyrcylindriga, så produktionen kan vara flexibel utan att behöva montera helt nya anläggningar.
Eftersom det fortfarande bara är en prototyp i testet avslöjar inte Volvo allt om sin nya motor direkt från början, men vi misstänker att detaljerna om produktionsmodeller kommer att bifogas större tillkännagivanden eftersom de kopplar ihop enheten med alla typer av bilar och drivlinor i den närmaste framtida.
Redaktörens rekommendationer
- Med start under 40 000 USD kommer Volvos kompakta EX30 att vara dess mest prisvärda elbil, och dess snabbaste
- Nissan använder certifierade luktare för att kontrollera lukten av sina nya bilar
- Waymo och Volvo ink kommer överens om att bygga en helt ny elektrisk robo-taxi
- Tesla levererar de första elbilarna från sin nya fabrik i Kina
- 2021 Jaguar F-Type sportbil får ett nytt ansikte och mer teknik
Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsare att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.
