Samuelssons tal skickades ut före hans ankomst till Sveriges ambassad i Washington D.C., för att säkerställa att hans budskap hörs högt och tydligt. Om du har läst nyheterna på sistone vet du att Volvo debuterade med sin IntelliSafe Autopilot system på tisdag, vilket ger dig en stor ledtråd om dagens ämne.
Rekommenderade videor
"USA riskerar att förlora sin ledande position [inom autonom körning] på grund av bristen på federala riktlinjer för testning och certifiering av autonoma fordon," kommer Samuelsson att säga. "Europa har i viss mån lidit av att ha ett lapptäcke av regler och förordningar. Det skulle vara synd om USA tog en liknande väg till Europa på detta avgörande område."
Relaterad
- 2022 Volvo C40 Recharge first drive review: EV fashion statement
- 2022 Volvo V90 Cross Country första körrecension: Android ombord
- Volvo presenterar den elektriska 2022 C40 Recharge med Android-driven bilteknik
Enligt Samuelsson gör bristen på tillsyn på federal nivå det till en uppförsbacke för biltillverkare att designa, producera och till och med testa självkörande bilar, och det fortsatta skolk av reglering kan leda till en kraftig nedgång i utvecklingen av autonoma fordon.
"Avsaknaden av en uppsättning regler innebär att biltillverkare inte kan genomföra trovärdiga tester för att utveckla bilar som uppfyller alla olika riktlinjer i alla 50 amerikanska stater," kommer han att säga. "Om vi ska säkerställa en smidig övergång till autonom mobilitet måste vi tillsammans skapa det nödvändiga ramverket som kommer att stödja detta."
Förarlösa bilar kommer om det vill eller inte, men Samuelsson hävdar att de kommer fram ännu snabbare än vad lagstiftarna anar. Biltillverkare skyndar sig att producera ett massmarknadsfordon som kan fungera utan förarens input, och den brådskan kan potentiellt leda till att problem som cybersäkerhet försvinner.
"Vi utvecklar ständigt defensiv mjukvara för att motverka riskerna med att hacka en bil," kommer han att säga. "Vi skyller inte på Apple eller Microsoft för datavirus eller hackare."
Samuelsson kommer också att försäkra att Volvo kommer att acceptera fullt ansvar medan dess fordon är i autonomt läge.
Redaktörens rekommendationer
- Volkswagen lanserar sitt eget självkörande biltestprogram i USA.
- Apples bilbyggnadsavdelning har enligt uppgift fokuserat på autonom körning
- Provkörningar och mobilshopping gör eller bryter bilförsäljningen för amerikanska latinamerikaner
- 2021 Volvo XC40 Recharge first drive review: Raffinerad EV-finhet
- Lockdown kunde inte hindra Waymo från att testa självkörande bilar... i en falsk stad
Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsare att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.
