Företaget genomförde nyligen tester med hjälp av tidningsbärare, berättade personer med kunskap om saken Wall Street Journal Denna vecka.
Rekommenderade videor
Publikationen sade att medan tryckta prenumerationer har minskat under de senaste åren, "tidningsbilar fortfarande slingrar sig igenom varje stadsdel i en storstad, och placerar dem nära Amazon kunder.”
Relaterad
- Amazon erbjuder nu färsk matleverans till de utan Prime
- Amazon startar försök med drönareleveranser i Kalifornien och Texas
- Amazon visar upp en ny leveransdrönare före provtjänst
Rättegången ska ha involverat Tribune Publishing, som ger ut Chicago Tribune och LA Times. Leveranser tros dock endast ha skett i Chicago.
Testtjänsten stoppades uppenbarligen inom ett par veckor efter att Tribune citerade kurirrelaterade skattefrågor som ett hinder för dess fortsättning. Ändå verkar det inte ha avskräckt Amazon, som nu tros överväga att kontakta andra tidningsföretag i syfte att lansera liknande försök.
Leveransalternativ
Amazon utvärderar ständigt sina alternativ när det gäller att få beställda varor i händerna på sina kunder.
En del av dess tankegångar avslöjades i en jobbannons som publicerades förra året när den sökte leveransförare för sin egen sista mil-tjänst.
"Amazon växer i en snabbare hastighet än UPS och FedEx, som är ansvariga för att skicka de flesta av våra paket", stod det i annonsen. "I den här takten kan Amazon inte fortsätta att förlita sig enbart på de lösningar som tillhandahålls av traditionella logistikleverantörer. Att göra det kommer att begränsa vår tillväxt, öka kostnaderna och hindra innovation i leveransförmåga.”
Faktum är att företaget är fast beslutet att aldrig mer hamna på samma sätt som det var för två år sedan när dess julleveranser försenades eftersom de stora fraktbolagen kämpade för att klara av den oväntat enorma mängden paket i deras system. När klagomålen rullade in kände sig Amazon tvungen att erbjuda berörda kunder presentkort på 20 USD som ursäkt, samtidigt som det sa att det var att "se över leveransföretagens prestanda."
Vill gärna utöka tillgängligheten av sin Prime Now-tjänst, som erbjuder en timmes leverans på tiotusentals varor, lanserade Amazon nyligen ett Uber-liknande system kallas Flex som ger vanliga människor möjlighet att leverera paket med sina egna bilar, med förare som betalas upp till $25 i timmen.
Andra Amazon-åtgärder inriktade på att förbättra effektiviteten i sin leveransverksamhet inkluderar användning NY Citys tunnelbana och cykelbaserade kurirer. Det tros också utvärdera lönsamheten av ett klicka-och-samla-system involverar sina distributionscenter, medan Amazon Lockers i 7-Eleven-butikerna redan ger kunderna chansen att hämta paket vid en tidpunkt som passar dem.
Under tiden fortsätter Amazons ingenjörer att arbeta med företagets ambitiösa Prime Air leverans drönare, även om regulatoriska hinder betyder att det sannolikt kommer att dröja innan vi ser drönare släppa av föremål på kunders gårdar.
Redaktörens rekommendationer
- Kanadensisk kvinna vädjar till Amazon att stoppa oönskade leveranser
- Amazon kontaktar florister och kaféer för att få hjälp med leveranser
- Amazons Scout-robot verkar ha gjort sin sista leverans
- Amazon spenderar stora pengar i ett försök att säkerställa lägliga semesterleveranser
- Denna Amazon-anläggning värd $1,5 miljarder syftar till att påskynda dina leveranser
Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsare att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.
