Ett par biltillverkare och en teknikjätte försöker nu påskynda åtminstone en del av regleringsprocessen: ansvar för en autonom fordonsolycka. Volvo, Google och Mercedes-Benz har nu alla sagt att de kommer att acceptera fullt ansvar om deras självkörande fordon orsakar en kollision.
Rekommenderade videor
Volvos vd, Håkan Samuelsson, kommer att meddela beslutet när han talar i Washington D.C. på torsdag. Han kommer också att beskriva processen för att få ut dessa typer av fordon på marknaden. "USA riskerar att förlora sin ledande position på grund av bristen på federala riktlinjer för testning och certifiering av autonoma fordon," sa Samuelsson. "Europa har i viss mån lidit av att ha ett lapptäcke av regler och förordningar. Det skulle vara synd om USA tog en liknande väg."
Relaterad
- Mercedes-Benz tar med ChatGPT röststyrning till sina bilar
- Vi testade den självkörande Mercedes-tekniken så avancerad att den inte är tillåten i USA.
- Poliser förvirrade när de kör över en tom självkörande bil
60 minuter rapporterar att både Google och Mercedes-Benz har hävdat att de också skulle ta ansvar för kollisioner orsakade av deras bilar, mest för att båda företagen förväntar sig få om några olyckor någonsin hända.
För närvarande tillåter fyra amerikanska stater testning av autonoma fordon på allmänna vägar: Kalifornien, Nevada, Florida och Michigan. NHTSA arbetar för närvarande på hur man ställer in standarder som kommer att vara konsekventa i staterna, och det tidigare utfärdat ett avancerat meddelande om kommande lagar och förordningar för att tvinga fordon-till-fordon kommunikation.
Det kommer utan tvekan att finnas stadier av självkörande fordonsadoption på marknaden, och några initiala parametrar kan inkludera angivna vägar, tider på dygnet och manuella åsidosättningar för modeller utrustade med dessa tekniker.
Räkna med att fler biltillverkare hoppar ombord genom att acceptera ansvar i autonoma olyckor för att påskynda regleringsprocessen.
Redaktörens rekommendationer
- Volkswagen lanserar sitt eget självkörande biltestprogram i USA.
- Mercedes-Benz EQE SUV första körrecension: 90-talslook, banbrytande teknik
- 2022 Mercedes-Benz EQB första körrecension: En EV bättre än sitt gassyskon
- Hur en stor blå skåpbil från 1986 banade väg för självkörande bilar
- Vi vet nu hur den självkörande Apple Car kan se ut
Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsare att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.
