United States Postal Service (USPS) undersöker idén om att transportera post över hela landet med självkörande lastbilar.
USPS har samarbetat med autonoma lastbilsföretaget TuSimple för provleveranser mellan dess distributionscenter i Phoenix, Arizona och Dallas, Texas - ett avstånd på cirka 1 000 miles.
Rekommenderade videor
Fem rundresor kommer att äga rum under en period av två veckor, var och en täcker en sträcka på cirka 1 800 miles. Och oroa dig inte om du kommer på att du tutar längs med I-10, I-20 eller I-30 under rättegången och lägger märke till en av TuSimples autonoma lastbilar som bär ner på dig — företaget skickar ut dem med både en säkerhetsingenjör och en reservförare för att övervaka prestanda och i allmänhet hålla ett öga på allt.
Relaterad
- Waymos självkörande minivans och stora riggar anländer till ytterligare två stater
- USPS åtgärdar onlinefel som avslöjade data från 60 miljoner kunder
- Honda lämnar GM 2,75 miljarder dollar så att den kan få Cruises självkörande enhet i rörelse
USPS och TuSimple kommer att köra de självkörande lastbilarna i 22 timmar åt gången, vilket innebär att körningar över natten också kommer att utgöra en del av testet eftersom de mullrar längs vägar i tre stater.
"Det är spännande att tänka på att innan många människor åker i en robottaxi, kan deras post och paket transporteras i en självkörande lastbil," TuSimples grundare och president Dr Xiaodi Hou sa i ett släpp. "Att uppträda för USPS på den här piloten i den här kommersiella korridoren ger oss specifika användningsfall för att hjälpa oss att validera vårt system och påskynda den tekniska utvecklingen och kommersialiseringen framsteg."
Med American Trucking Association hänvisar till en möjlig förarbrist på 175 000 till 2024, är det lätt att se varför ett ökande antal företag utforskar autonom teknologi som en möjlig lösning för att flytta gods över hela landet. USPS sa att ett sådant system också kan hjälpa det att minska bränslekostnaderna, förbättra lastbilssäkerheten på vägen och öka sin flottans utnyttjandegrad genom längre drifttimmar.
TuSimple grundades 2015 och har baser i San Diego och Peking. Företaget arbetar med utvecklingen av en nivå 4 autonom lastbil för kommersiellt bruk. I början av detta år hade den 11 autonoma lastbilar som provkörde på Arizonas vägar, med ett antal företag som betalade för att flytta sin last under dessa resor.
För mer information om TuSimples teknik och hur den får den att fungera, kolla in Digital Trends intervju med Chuck Price, företagets produktchef.
Redaktörens rekommendationer
- Hur en stor blå skåpbil från 1986 banade väg för självkörande bilar
- Volvos självkörande lastbilar är redo att börja arbeta vid en gruva i Norge
- Drive.ai ger gratis, on-demand självkörande bilturer till andra Texas city
Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsare att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.
