Biltillverkaren Tesla har meddelat i en blogginlägg att det har lämnat in en stämningsansökan mot Kaliforniens län där dess fabrik är belägen, i syfte att ogiltigförklara beställningar som hindrar fabriken från att återuppta sin verksamhet.
Tvisten uppstod om Teslas beslut att öppnar sin fabrik i Fremont igen efter att delstaten Kalifornien lossade sitt skydd på platsorder denna vecka. Men Alameda County, där fabriken ligger, fortsätter att ha ett skydd på plats och de lokala restriktionerna har företräde framför de statliga.
Rekommenderade videor
"Tvärtemot guvernörens senaste vägledning och stöd från staden Fremont, insisterar Alameda County på att vi inte ska återuppta verksamheten", löd Teslas blogginlägg. "Detta är inte på grund av brist på försök eller öppenhet eftersom vi har träffat och samarbetat om våra omstartsplaner med Alameda County Health Care Services Agency. Tyvärr har den länshälsoansvarige som fattar dessa beslut inte svarat på våra samtal eller mejl.”
Relaterad
- Elon Musk tar Cybertruck en sväng inför viktig Tesla-uppdatering
- Tesla börjar öppna upp sitt Supercharger-nätverk för andra elbilar
- Elon Musk säger att Tesla kommer att flytta sitt huvudkontor från Kalifornien
VD Elon Musk hotade att dra Tesla-fabriken, företagets huvudkontor och alla framtida program ut ur Kalifornien efter tjafset.
Musk meddelade den Twitter att "Tesla nu kommer att flytta sitt huvudkontor och framtida program till Texas/Nevada omedelbart", och att "Om vi ens överhuvudtaget behålla Fremonts tillverkningsaktivitet, det kommer att bero [sic] på hur Tesla behandlas i framtida."
Uppriktigt sagt är detta droppen. Tesla kommer nu att flytta sitt huvudkontor och framtida program till Texas/Nevada omedelbart. Om vi överhuvudtaget behåller Fremonts tillverkningsaktivitet kommer det att bero på hur Tesla behandlas i framtiden. Tesla är den sista biltillverkaren kvar i Kalifornien.
— Elon Musk (@elonmusk) 9 maj 2020
I en rådhusmöte online på fredag, sa Erica Pan, interimistisk hälsohandläggare för Alameda County Public Health Department, att Tesla inte hade fått klartecken att öppna fabriken igen.
Musk verkade ta det här beslutet mycket personligt och tog till Twitter att kalla Pan "ovald & okunnig" och säga att hon "agerade i strid med guvernören, presidenten, våra konstitutionella friheter och helt enkelt sunt förnuft!"
Han slängde också företagets vikt och sa att "Tesla är den sista biltillverkaren kvar i Kalifornien" och "Tesla är den största tillverkaren i Kalifornien och den näst största exportören."
Musk har varit en högljudd skeptiker till att ta över beställningar och kallat dem "fascistisk" och "de facto husarrest.” Tesla har tidigare valt att hålla samma Fremont-fabrik öppen endast trots ett nedläggningsbeslut efter påtryckningar från länet.
Trots hans påstående att "Tesla vet mycket mer om vad som behöver göras för att vara säker genom vår erfarenhet från Tesla Kinas fabrik än en (ovald) tillfällig juniortjänsteman i Alameda County," många av Musks heta synpunkter på ämnet coronavirus och nedstängningar är inte stöds av fakta.
Uppdatering 10 maj 2020: Lagt tillrättegång information från Teslas blogginlägg.
Redaktörens rekommendationer
- Elon Musk bekräftar att Cybertruck inte kommer att anlända förrän tidigast 2023
- Elon Musk hyllar Teslas nya Cyberwhistle med dig på Apple
- Tesla drar senaste Full Self-Driving beta mindre än en dag efter release
- Elon Musk signalerar ytterligare en försening för Tesla Roadster
- Se Elon Musk avtäcka Teslas avancerade mänskliga robot
Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsare att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.
