Volvos Polestar hot rods har funnits ett tag, men de är fortfarande sällsynta, och tanken på en högpresterande Volvo som målats med surt blått är fortfarande väldigt underhållande.
Både 2017 Volvo S60 Polestar sedan och V60 Polestar vagn får en rejäl uppfräschning inför det nya årsmodellen. De ser i princip likadana ut på utsidan, men undertill finns en ny 2,0-liters fyrcylindrig motor från Volvos "Drive-E"-linje, som ersätter gammal 3,0-liters turboladdad inline-sexa.
Den nya motorn är både turboladdad och superladdad och producerar rejäla 367 hästkrafter. Det är 27 hk mer än den gamla motorn, även om vridmomentet minskar från 369 pundfot till 346 lb-ft. Fyrhjulsdrift och en åttastegad automatlåda är obligatoriska.
Relaterad
- Prestanda, lyx och prenumeration – Allt som är nytt med Volvo 2020
- 600 hk, $155 000 Polestar 1 är den lockande Volvo-coupén du har väntat på
Båda bilarna kommer nu att klara 0 till 62 mph på 4,7 sekunder, vilket minskar 0,3 sekunder från de gamla versionerna. Toppfarten är fortfarande begränsad till 155 mph. Den snabbare accelerationen beror inte bara på den extra kraften, utan också på en viss viktminskning. Volvo säger att båda modellerna är 44 pund lättare än tidigare. Polestar justerade också om bilarnas elektriska servostyrning och lade till större främre bromsrotorer.
Sedan det köpte Polestar förra året, Volvo har planerat att förvandla den till ett fullpresterande undermärke som BMW M eller Mercedes-AMG. Den processen kommer att börja med större produktionsserier. Volvo planerar att öka försäljningen av Polestar från 750 enheter förra året (bara 265 bilar importerades till USA) till 1 500 på medellång sikt. Polestar började som ett oberoende företag som byggde prestandadelar till Volvo och var det så småningom kontrakterades för att hantera sina racing- och prestandabilar innan de köptes rent ut.
Så småningom planerar den svenska tillverkaren också att introducera fler modeller, inklusive några med plug-in hybriddrivlinor. Just nu erbjuder Volvo samma T8 "Twin Engine"-drivlina i XC90 crossover och S90 sedan, så det verkar logiskt att dessa modeller kan vara de första Polestar plug-in hybriderna. De ser nog bra ut i blått.
Redaktörens rekommendationer
- LG: s nästa flaggskeppstelefon, V60 ThinQ, läcker efter MWC-avbokning
- 415-hk Polestar-konstruerade drivlinor kommer till 2020 Volvo V60 och XC60
- Volvos lyfta V60 Cross Country-vagn snörar på sig vandringskängorna
Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsare att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.
