Köpare på marknaden för en Volvo runt decenniumskiftet kommer att ha tre grundläggande drivlinaalternativ att välja mellan. Det första är ett helt nytt 48-volts mildhybridsystem. Den fångar upp den kinetiska energin som genereras vid inbromsning, lagrar den i ett kompakt batteripaket och matar den till en liten motor fäst vid sidan av förbränningsmotorn. Motorn förbättrar körsträckan och minskar skadliga utsläpp, men den kan inte driva bilen på egen hand för någon betydande sträcka.
Rekommenderade videor
Mellanregisteralternativet kommer att vara en laddhybrid som heter Twin Engine på Volvo-språk. Tekniken erbjuds redan på större Volvo-modeller som S90 och XC90, och den kommer att finnas tillgänglig på
2018 XC60 före årets slut. För närvarande kan plug-in-modeller köra enbart på el i cirka 20 mil. De kommer att gå längre när tekniken förbättras.Relaterad
- Mercedes-AMG EQE SUV första körrecension: en bättre elektrisk SUV
- De billigaste elbilarna du kan köpa
- Ford EV-förare kan använda 12 000 Tesla Superchargers från och med 2024
Slutligen har Volvo lovat att lansera inte mindre än fem helelektriska modeller mellan 2019 och 2021. Tre av dem kommer att ansluta sig till Volvos sortiment, och två av dem kommer att ingå i Polestar, varumärkets nyinrättad prestationsavdelning. Henrik Green, Volvos vice vd för forsknings- och utvecklingsavdelningen, berättade för Digital Trends den första rena elbilen blir en kompakt bil byggd på den modulära CMA-plattformen. Den ännu namnlösa modellen kommer att vara tillverkad i Kina och exporteras till marknader över hela världen.
I stort sett antar biltillverkarna elektrifiering för att möta de strikta reglerna som hotar på nyckelmarknader som USA och Kina. Volvo förklarar att dess beslut inte påverkades av statliga bestämmelser. Istället svarar det på marknadens efterfrågan.
"Det här handlar om kunden. Människor efterfrågar i allt högre grad elektrifierade bilar och vi vill svara på våra kunders nuvarande och framtida behov. Du kan nu välja och vraka vilken elektrifierad Volvo du vill, säger företagets vd Håkan Samuelsson i ett uttalande.
Volvo har tidigare sagt att de har som mål att sälja 1 miljon elektrifierade bilar till 2025. Tillkännagivandet om att elektrifiera hela sin portfölj över hela världen ger äntligen insikt i hur företaget kommer att nå sitt mål. Vad som kommer att hända med dess nuvarande, icke-elektrifierade drivlinor efter 2019 har inte bestämts ännu.
"Befintliga bilar med fulla [förbrännings] drivlinor kommer i framtiden att anpassas efter marknadens krav. Det finns ingen fast tidtabell för det ännu, säger en talesperson för företaget till Digital Trends.
Redaktörens rekommendationer
- Dessa nya NASA elbilar kommer att driva astronauter en bit på vägen till månen (typ)
- Volvo EX30 pris, sortiment, releasedatum, specifikationer och mer
- Med start under 40 000 USD kommer Volvos kompakta EX30 att vara dess mest prisvärda elbil, och dess snabbaste
- 2024 BMW i5 presenterades som den första elektriska 5-serien
- Volkswagen ID.7 visar att inte alla elbilar behöver vara en SUV
Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsare att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.
