Model E skulle börja tillverkas vid en ny Ford-fabrik i San Luis Potosi, Mexiko, 2019, rapporterar Bilnyheter. Ford investerar 1,6 miljarder dollar i anläggningen, som också förväntas bygga Focus. Anläggningen förväntas i slutändan ha en årlig produktionskapacitet på 300 000 till 350 000 fordon, där Model E potentiellt står för 50 000 enheter av det totala antalet.
Rekommenderade videor
För tillfället är Fords närmaste konkurrent till Prius C-Max, en halvkombi baserad på en icke-hybrid europeisk marknadsmodell som finns tillgänglig i både hybrid- och Energi plug-in-hybrid-smaker. Den erbjuder också hybrid- och Energi-versioner av Fusion medelstor sedan som delar drivlinor med sina C-Max-motsvarigheter, och en elektrisk version av Focus, som kommer att få en betydande uppdatering för 2017 års modell.
Men om det visar sig vara verkligt, skulle Model E vara Fords första elektrifierade fordon som inte baseras på en befintlig plattform. Det blir den andra bilen som erbjuder hybrid-, laddhybrid- och helelektriska drivlinor i samma kaross, efter Hyundai Ioniq 2017. Ioniq, som lanseras senare i år, är en halvkombi som Prius; det verkar troligt att Ford också skulle göra Model E till en halvkombi.
Att erbjuda tre typer av drivlina i en modell kan hjälpa till att amortera kostnaderna över ett större antal fordonsförsäljningar. Ford har redan gått två tredjedelar av vägen dit med sina C-Max och Fusion plug-in hybrider, liksom Toyota med Prius. Honda förväntas även lansera laddhybridbilar och helelektriska bilar under de närmaste åren baserad på 2017 Clarity Fuel Cell, som säljs i Kalifornien senare detta år.
Vi får vänta och se om Ford Model E verkligen händer, eller bara ett rykte. En sak är dock säker: de nuvarande C-Max, Fusion och Focus Electric är alla ganska gamla modeller, så Ford kommer att behöva byta ut dem någon gång snart.
Redaktörens rekommendationer
- 2021 Tesla Model Y vs. 2021 Ford Mustang Mach E
Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsare att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.
