I en nyligen intervju med Gränsen, Volvos senior tekniska ledare för undvikande av krockar, Trent Victor, hade några hårda ord om systemet. Victor hävdar att autopiloten inte är så kapabel som Tesla påstår, och kan till och med vara farlig på grund av det.
Rekommenderade videor
"Det ger dig intrycket att det gör mer än det är," sa Victor. "[Teslas autopilot] är mer en oövervakad wannabe."
Relaterad
- Tesla visar upp sin första Cybertruck efter två års förseningar
- Leveransrekord för Tesla Q2 visar att prissänkningarna för elbilar fungerar
- Tesla Cybertruck: ryktas pris, släppdatum, specifikationer och mer
Tesla kategoriserar sin självkörande teknik som nivå 2-automation, vilket definieras av
National Highway Traffic Safety Administration som automatisering av "minst två primära kontrollfunktioner utformade för att fungera unisont." Till skillnad från nivå 4 — som kräver ingen förarinmatning alls – föraren är fortfarande ansvarig för att behålla kontrollen över fordonet i nivå 2; utrustade Tesla kan dock köra sig själva på motorvägen under relativt långa perioder. Det är värt att notera att i presskit för Model S’ 7.0 mjukvaruuppdatering beskriver Tesla Autopilotens Autosteer-funktion som en Beta.
När det gäller Volvo kommer märket att lansera sin Kör mig fordonsprogram nästa år, som kommer att omfatta 100 Level 4 automatiserade XC90:or som kör bland normal trafik i Sverige. Enligt Victor är nivå 4 ett mycket säkrare alternativ än nivå 2 eller nivå 3 eftersom det alltid finns ett elektroniskt skyddsnät om något går fel. I lägre grader av autonomi kan funktioner som automatisk körfältshållning stängas av om det inte finns någon förarinmatning under en viss tid.
Läs mer:Teslas uppdaterade Model S överstiger officiellt räckviddsmarkeringen på 300 mil
"I vårt koncept, om du inte tar över, om du har somnat eller tittar på en film, så tar vi fortfarande ansvar", sa Victor. "Vi kommer inte bara att stänga av [autonomt läge]. Vi tar ansvar och vi kommer att stoppa fordonet om du inte tar över. Det är ett riktigt viktigt steg när det gäller säkerhet, att få folk att förstå att det bara är ett alternativ för dem att ta över."
Självkörande teknik är redan vanligare än de flesta tror, och den trenden kommer bara att fortsätta. Är Tesla Autopilot säker? Är självkörande bilar säkra överhuvudtaget? Låt oss veta dina tankar i kommentarerna.
Redaktörens rekommendationer
- Volvo EX90 pris, sortiment, releasedatum, specifikationer och mer
- Volvo EX30 pris, sortiment, releasedatum, specifikationer och mer
- Teslas laddare vann. Vad elbilsköpare och ägare behöver veta om NACS
- Med start under 40 000 USD kommer Volvos kompakta EX30 att vara dess mest prisvärda elbil, och dess snabbaste
- Gå åt sidan, Tesla. Hyundai Ioniq 6 är den bästa elektriska sedan för massorna
Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsare att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.
