Hyundai samarbetar med den sydkoreanska regeringen för att ta med självkörande bilar till OS, rapporterar det koreanska nyhetsbyrån etnews. Detta kommer att vara en särskilt utmanande plats för självkörande bilar på grund av de kurviga vägarna runt Pyeongchang och förväntad kraftig snö, vilket kan blinda bilarnas sensorer. Men Hyundai tror att den har en lösning.
Rekommenderade videor
Biltillverkaren kommer att förlita sig på extremt exakta digitala HD-kartor för att hålla sina bilar från att krascha. Flera biltillverkare och teknikföretag utvecklar digitala kartor för självkörande bilar, men Hyundai siktar enligt uppgift på en ny nivå av precision. Kartorna kommer att vara exakta inom mindre än 10 centimeter, vilket företaget anser vara en "världens bästa" siffra, enligt etnews.
Relaterad
- Autonoma bilar förvirrade av San Franciscos dimma
- Hyundai Ioniq 6 första körrecension: välkommen till framtiden
- Apples ryktade bil kan kosta lika mycket som en Tesla Model S
Självkörande bilar använder en kombination av kameror, radar och lidar för att "se" sin miljö, men digitala kartor låter dem ta reda på vart de är på väg. I dåligt väder blir exakta kartor ännu viktigare, eftersom de tillåter bilar att fortsätta köra genom att jämföra deras position med kända landmärken. Detta kompenserar för eventuella avbrott i sensordata orsakade av de ogynnsamma förhållandena.
Rapporten hävdar att Hyundai och den sydkoreanska regeringen planerar att sätta in autonoma skyttlar som ska köra mellan kl. Seoul och Pyeongchang, samt självkörande bilar som kommer att verka i området kring Pyeongchang Olympic stadion. Det kan göra en av de största utbyggnaderna av autonoma fordon hittills.
Hyundai presenterade en autonom prototyp baserad på Ioniq på Los Angeles Auto Show 2016 och demonstrerade den på Las Vegas gator under CES 2017. Vid tidpunkten för den autonoma Ioniqs L.A.-avtäckning sa Hyundai att den hade tre av bilarna plus två autonoma Tucson Fuel Cell SUV: ar. De flesta tester har skett vid Hyundais FoU-center i Namyang, söder Korea.
Vid sidan av självkörande bilar förbereder Hyundai en nästa generations vätebränslecellsfordon för att ersätta den nuvarande Tucson Fuel Cell. Den nya modellen kommer att presenteras nästa år, och det skulle inte vara förvånande att se den göra ett framträdande vid OS.
Redaktörens rekommendationer
- Volkswagen lanserar sitt eget självkörande biltestprogram i USA.
- Är Tesla Full Self-Driving värt det?
- Vad är skillnaden mellan Tesla Autopilot och Full Self-Driving?
- Ford och VW lägger ner Argo AI autonom bilenhet
- Tesla hoppas att fullständig självkörande beta kommer att finnas tillgänglig globalt i slutet av 2022
Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsare att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.
