Hyundai har kommit långt under det senaste decenniet, men när det kommer till prestanda har den koreanska biltillverkaren fortfarande inte mycket att erbjuda. För det mesta är Hyundais bilar mycket konkurrenskraftiga i sina segment, men inspirerar inte till mycket passion.
Elantra Sport 2017 är åtminstone ett steg i rätt riktning. Hyundai kastade en kraftfullare motor och andra uppgraderingar på sin nyligen omgjorda Elantra kompakt sedan för att visa att den vet hur man har roligt. Förändringarna räcker för att få namnet "Sport", och kanske kommer Elantra Sport att starta en trend mot mer prestationsorienterade Hyundais.
Under huven sitter samma 1,6-liters turboladdade fyrcylindriga motor som används i Veloster Turbo. I Elantra Sport, producerar den 200 hästkrafter och 190 pund-fot i vridmoment. Det är upp från 147 hk och 132 lb-ft hos den naturligt aspirerade 2,0-liters fyran i andra Elantra-modeller. Den turboladdade motorn finns med antingen sexväxlad manuell eller sjuväxlad dubbelkopplingsautomat.
Relaterad
- 2021 Hyundai Elantra går hybrid, lägger till trådlös Apple CarPlay och Android Auto
- Ytterligare körräckvidd gör Hyundai Ioniq Electric till en mer konkurrenskraftig elbil
- Hyundai chockar oss med sitt mellanmotoriserade RM19 sportbilskoncept
Läs mer:2017 Hyundai Elantra första körning
Elantra Sport får också en mer sofistikerad oberoende multi-link bakfjädring, vilket borde förbättra hanteringen. Mindre väsentlig är den modellspecifika exteriören, inklusive en ny frontpanel med stora sidoluftintag och en bakre stötfångare med vad som ser ut som en falsk diffusor. Interiören får en plattbottnad ratt, sportstolar och röda kontrastsömmar.
Även om de mekaniska uppgraderingarna borde göra Elantra Sport ganska trevlig att köra, kan den ha svårt att stå emot konkurrenterna. Sport kompakta hjältar som Subaru WRX, Ford Focus ST och Volkswagen Golf GTI får mer kraft och mer omfattande prestandauppgraderingar. Ändå borde Elantra Sport vara en märkbar förbättring jämfört med standard Elantra, och det är det enda valet fram till Hyundais långa dräktighet "N" prestanda undermärke kommer äntligen igång.
2017 års Hyundai Elantra Sport börjar säljas senare i år. Priser kommer att meddelas närmare försäljningsdatumet.
Redaktörens rekommendationer
- Se Hyundais Ioniq 5 EV utföra en krabbvandring
- Hyundai återkallar 430 000 Elantra sedaner på grund av brandfara
- Hyundai försöker göra vanliga sedanbilar mer spännande med Sonata N-Line
- När det kommer till miljöbilar tänker Hyundai ju fler, desto roligare
- 2020 års Hyundai Sonata turbo visar värde och prestanda kan gå hand i hand
Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsare att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.
