Med hybrid-, plug-in-hybrid-, batterielektriska och vätebränslecellsbilar redan i sin lineup, Hyundai har de miljövänliga baserna täckta. Nu planerar den koreanska biltillverkaren att utöka sitt utbud av miljöbilar. Hyundai siktar på att ha 13 nya eller uppdaterade modeller med hybrid-, plug-in-hybrid- eller elektriska drivlinor i sitt sortiment senast 2022. Det inkluderar sex konventionella bilar och sju stadsjeepar.
Alla dessa modeller kommer dock inte att vara helt nya. Summan inkluderar den uppdaterade 2020 Hyundai Ioniq, som kommer att debutera på Los Angeles Auto Show 2019. 2020 Ioniq förväntas vara en uppfräschning av den nuvarande modellen, snarare än en omdesign. Hyundai kommer att fortsätta att erbjuda Ioniq med hybrid-, plug-in-hybrid- och batterielektriska drivlinor – som står för tre av de 13 platserna. Detaljer om 2020 års Ioniq är knappa, men den helelektriska versionen kommer att få en räckvidd på 170 mil, enligt Green Car Rapporter.
Rekommenderade videor
Totalt 13 modeller inkluderar också en
hybridversion av de omgjorda 2020 Hyundai Sonata sedan. Hyundai erbjuder redan en hybriddrivlina i nuvarande generationens Sonata, så den nya hybriden ersätter bara en befintlig modell. Konventionella bensinversioner av 2020 års Sonata förväntas börja säljas före slutet av året, men Hyundai har inte släppt något lanseringsdatum för hybriden. Oklart är också om Hyundai kommer att lansera en ny Sonata plug-in hybrid för att ersätta den nuvarande modellen.Relaterad
- Jag ångrade mig över elbilar men köpte en bensinbil istället. Här är anledningen till att jag inte kunde vara lyckligare
- 2024 Mercedes-AMG S63 E Performance first drive review: högpresterande plug-in
- Vilka olika typer av elbilsladdare finns det?
De återstående nio nya modellerna kommer att avslöjas under de kommande tre åren, heter det i ett pressmeddelande från Hyundai. Förutom de elektrifierade Ioniq- och Sonata-modellerna har Hyundai för närvarande en batteri-elektrisk version av Kona crossover i sin lineup. Den har bland de högsta räckvidden av alla vanliga elbilar, på 458 mil. Men Hyundai har varit långsam med att öka försäljningen. Modellen var till en början endast tillgänglig i Kalifornien innan den gradvis expanderade till en handfull andra elbilsvänliga delstater.
Hyundai nämnde inte några specifika planer för nya vätgasbränslecellsfordon. De Hyundai Nexo är en av bara tre bränslecellsbilar som säljs i USA. Det är en relativt fräsch design, så en ny version förväntas inte snart. Försäljningen är för närvarande begränsad till Kalifornien eftersom ingen annan stat har ett tillräckligt antal vätgasstationer. Det gör lanseringen av en andra Hyundai bränslecellsbil osannolik för närvarande.
Hyundai har dock uttryckt intresse för att sälja kommersiella lastbilar med bränslecell i USA. Det presenterade nyligen en snygg konceptbil, och bygger en lastbilsflotta för drift i Schweiz. Bränsleceller kan passa bättre för kommersiella lastbilar eftersom dessa fordon tenderar att köras från utsedda terminaler, vilket minskar behovet av ett stort nätverk av tankstationer.
Redaktörens rekommendationer
- Vilka bilar är fortfarande kvalificerade för $7 500 EV-skatteavdraget? Här är hela listan
- Tesla Cybertruck: ryktas pris, släppdatum, specifikationer och mer
- De billigaste elbilarna du kan köpa
- Hyundai Ioniq 6 första körrecension: välkommen till framtiden
- GM planerar att fasa ut Apple CarPlay för elbilar, gå all-in på Android-integration
Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsare att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.
