1 av 19
1997 kom Volvo på att man kunde sälja mer kombi om den jackade upp fjädringen och lade till karossbeklädnad i plast för att få dem att se ut som stadsjeepar. Så föddes Cross Country. Volvo har gjort en Cross Country-version av nästan alla vagnar sedan dess, och nu är det så den omgjorda V60:an vänd för att bära utseendet.
Volvo V60 Cross Country är en mer robust version av V60 för kunder som har SUV-avundsjuka. Dess fjädring höjs med 2,9 tum jämfört med standard V60, och uppblåsta hjulhus ger Cross Country ett mer aggressivt utseende. Fyrhjulsdrift är standard på Cross Country (det är tillval på vanliga V60), tillsammans med ett terrängkörningsläge som förmodligen inte kommer att få mycket användning.
Rekommenderade videor
Förutom de relativt små förändringarna är detta samma Volvo-recept som vi har vuxit till att beundra. Både den vanliga V60 och Cross Country åker på samma Scalable Architecture Platform (SPA) som används av sedan S60 och XC60 SUV, samt Volvos större modeller i 90-serien (S90 sedan, V90 vagn, XC90 SUV). Hittills har vi inte träffat en SPA-baserad Volvo som vi inte gillade.
Relaterad
- LG: s nästa flaggskeppstelefon, V60 ThinQ, läcker efter MWC-avbokning
- 415-hk Polestar-konstruerade drivlinor kommer till 2020 Volvo V60 och XC60
Infotainment liknar även andra nya Volvobilar, med en porträttorienterad pekskärm och Apple CarPlay/Android Auto kompatibilitet. Vi väntar fortfarande på Volvos Android-baserat infotainmentsystem, som kommer att ha funktioner som Google Assistant bakade direkt in.
V60 Cross Country får också Volvos City Safety-system, som biltillverkaren hävdar kan upptäcka fotgängare, cyklister och stora djur samt andra fordon, och bromsar automatiskt för att undvika en kollision. Pilot Assist kan automatisera acceleration och bromsning, såväl som lätt styrning, på tydligt markerade motorvägar i hastigheter upp till 80 mph, enligt Volvo. Andra tillgängliga förarassistansfunktioner inkluderar begränsning av vägavvikelser, varning för korsande trafik och en funktion som hindrar föraren från att svänga in i det mötande körfältet.
Vid lanseringen kommer V60 Cross Country att finnas tillgänglig i T5-konfiguration, med mildhybrid och plug-in-hybriddrivlinor att följa. I den nuvarande Volvo-serien betecknar T5 en 2,0-liters turboladdad fyrcylindrig motor. Denna drivlina är klassad till 250 hästkrafter i icke-Cross Country V60 T5.
Det är oklart hur Volvo kommer att dela försäljningen mellan vanliga V60 och Cross Country i USA. Volvo säljer tekniskt sett större V90-vagnar i både standard och Cross Country-trim här, men återförsäljarna har bara Cross Country. Den vanliga V90 är endast tillgänglig på specialbeställning. Eftersom vagnar är så impopulära i USA, tyckte Volvo inte att det var värt besväret att lagra båda versionerna. Volvo kan göra samma sak med V60, och bara placera Cross Country-versioner på återförsäljarpartier.
Vi kommer att ta reda på det, såväl som prisinformation för V60 Cross Country, närmare vagnens lansering, troligen för 2019 års modell. Förutom traditionella köp- och leasingalternativ kommer Cross Country att finnas tillgängligt via Skötsel av Volvo prenumerationstjänst, som paketerar priset på fordonet, försäkringar och skatter till en fast månadsavgift.
Redaktörens rekommendationer
- 2022 Volvo V90 Cross Country första körrecension: Android ombord
- Prestanda, lyx och prenumeration – Allt som är nytt med Volvo 2020
Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsare att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.
