BMW M-märket var ursprungligen reserverat för biltillverkaren mest hårda prestandabilar, men på senare tid har BMW varit mindre kräsna. Förutom att applicera M-märket till stadsjeepar, BMW lanserade en M Performance-linje av bilar som är sportigare än sina vanliga modeller, men inte upp till standarderna för fulla M-fordon. De senaste modellerna som fått M Performance-behandlingen är SUV: arna X5 och X7. Vi kan redan höra puristers tjut.
2020 BMW X5 M50i och X7 M50i använder samma motor, i sig en uppgradering av den 4,4-liters dubbelturboladdade V8:an som redan används i båda stadsjeepar. M Prestandaversionen av motorn producerar 523 hästkrafter och 553 pund-fot i vridmoment, ökningar med 67 hk och 74 lb-ft jämfört med standard X5 och X7. Det kommer att få X5 M50i från noll till 60 mph på 4,1 sekunder, enligt BMW, medan den större X7 M50i tar 4,5 sekunder. Topphastigheten för båda fordonen är elektroniskt begränsad till 130 mph med helårsdäck eller 155 mph med sommardäck.
Rekommenderade videor
V8:an med dubbla turbo kombineras med en åttastegad automatlåda och fyrhjulsdrift. BMW hävdar att fyrhjulsdriftsystemet kan skicka all kraft till bakhjulen när extra dragkraft inte finns behövs, och den bakre M Sport differentialen kan aktivt shunta kraften sida till sida på bakaxeln som behövs. Båda M50i-modellerna har även adaptiv luftfjädring som kan sänka åkhöjden med 0,8 tum i sportläget vid hastigheter över 85 mph, eller höja den med 1,6 tum när mer markfrigång behövs. X7 får standardluftfjädrar, men de är ett extra kostnadsalternativ på X5.
Relaterad
- Helelektriska BMW i7 är en hemmabio på hjul
- 2023 BMW iX M60 är elektrisk, rymlig och förvånansvärt snabb
- Ta en titt under huden på BMW: s kommande väteelektriska SUV
X5 och X7 M50i får också subtila exteriörstilsändringar. De främre stötfångarna har större öppningar för att släppa in mer kylluft, och vipppanelerna och de bakre stötfångarna har också formats om, enligt BMW. X5 M50i kommer som standard med 20-tumshjul, medan X7 M50i får 22-tumshjul som standardutrustning.
Om du ville ha en fasta X5, det är värt att notera att BMW sannolikt kommer att lansera en X5 M snart. Den tidigare generationens X5 M, som också drivs av en 4,4-liters dubbelturbo V8, gjorde mer kraft än M50i (567 hk), men med ett identiskt vridmoment och var bara 0,1 sekunder snabbare från noll till 60 mph. Räkna med att nya X5 M kommer att lägga mycket mer avstånd mellan sig själv och X5 M50i.
X7 M50i, å andra sidan, kommer sannolikt att vara den snabbaste versionen av X7 du kan köpa. BMW anser att X7 är SUV-motsvarigheten till sin 7-serien sedan, och det har aldrig gjort en M-version av den bilen. Samma status quo kommer sannolikt att gälla för X7, även om det innebär att bli överkörd av en potentiell ny het AMG-version av rivalen Mercedes-Benz GLS.
2020 BMW X5 M50i och X7 M50i kommer att börja på $83,145 respektive $100,595 (båda priserna inkluderar en obligatorisk destinationsavgift på $995). Tillverkningen av båda stadsjeepar börjar i sommar på BMW: s fabrik i Spartanburg, South Carolina.
Redaktörens rekommendationer
- Business upfront, 31-tums TV på baksidan. BMWs elektriska i7 är ett visningsrum på hjul
- BMW visar upp en elbil med färgskiftande lack på CES 2022
- BMWs teknologiska flaggskepp är en elektrisk SUV med konceptbilsliknande stil
- BMW kommer att lansera en elektrisk version av en av sina mest populära modeller 2020
- BMW M kombinerar superbilsliknande prestanda i X5 och X6
Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsare att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.
