Aston Martin DBX SUV-prototyp debuterar under kamouflage

1 av 13

Tanken på en Aston Martin SUV kan tyckas märklig, givet Astons historia. Men återigen, så gjorde tanken på Porsche, Bentley, Alfa Romeo, Rolls-Royce och Lamborghini SUV. Men nu har alla dessa märken sina egna lastbilsliknande fordon, så varför skulle inte Aston det? Tack vare några foton av en kamouflerad prototyp som släppts av den brittiska biltillverkaren själv, har vi nu en glimt av hur Astons första SUV kommer att se ut när den kommer 2019.

Förutom att släppa bilderna bekräftade Aston att SUV: n kommer att heta DBX. Namnet användes först på en 2015 konceptbil det var den första indikationen att Aston menade allvar med att bygga en SUV. Prototypen liknar det ursprungliga DBX-konceptet, men vi kommer inte att veta hur det verkligen ser ut förrän kamouflaget har tagits bort.

Rekommenderade videor

Biltillverkare brukade försöka dölja prototyper under tester, men PR-avdelningar har insett att foton av dessa prototyper kan vara effektiva reklamverktyg. Som blir typiskt med

dessa retar, Aston nämnde en tuff testregim inklusive snålhet i de arktiska och Mellanösterns öknar. Aston sa att den redan har kört DBX på en walesisk rallyscen och planerar att köra på tyska autobahns och racerbanan Nürburgring också.

Relaterad

  • Den bästa Aston Martins genom tiderna
  • 2021 Aston Martin DBX är perfekt för en 00-agent med en familj
  • Aston Martin går från fyra hjul till två med AMB 001 motorcykel

DBX kommer att ha prestanda värdig Aston Martin-namnet, hävdar biltillverkaren, plus drag- och "multi-terräng"-kapaciteten hos en riktig SUV. Men Aston avslöjar inte några andra detaljer ännu. Det är underförstått att produktions-DBX kommer att använda en förbränningsdrivlina snarare än den helelektriska drivlinan i DBX-konceptet, men inga konkreta specifikationer har släppts.

Aston kommer att bygga DBX i sin nya fabrik i St. Athan, Wales. Den färdiga produkten kommer att presenteras i slutet av 2019. Beläget på en tidigare brittisk Royal Air Force-bas kommer fabriken också att vara Astons nav för elbilar. Produktionen av elbilar startar nästa år med en helelektrisk version av Rapide fyrdörrars kallad Rapide E. Det kommer att följas av fler helelektriska modeller under Astons återupplivade Lagonda-undermärke. Mellan en SUV och ett stag av elbilar sträcker sig Aston långt ifrån dess traditionella sportbilar. Kommer chansningen att löna sig?

Redaktörens rekommendationer

  • Vi behöver fler 7-passagerare elbilar, men 2023 Mercedes EQS SUV har utrymme att förbättra
  • Aston Martin kombinerar kameror och speglar för att ge förarna maximal synlighet
  • Aston Martins DBX SUV har en lyxig interiör och ett pris som matchar
  • Om du vill ha Aston Martins nyaste superbil måste du köpa en klassiker först
  • Aston Martins första SUV kommer att dela motor med sina sportbilssyskon

Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsare att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.