Vi berömde nyligen BMW: s beslut att sluta debitera sina kunder en årlig avgift för Apple CarPlay, men bilteknik kommer inte att förbli gratis för alltid. Tesla har börjat tjäna pengar på anslutningar genom att debitera sina kunder en årlig avgift för att använda de bästa funktionerna den packar in i sina bilar, och Digital Trends förväntar sig att bilväggen kommer att fortsätta att bli högre i bilen 2020-talet.
Data är dyrt; räkna ihop hur mycket du har gett din mobiloperatör sedan 2010 om du inte tror oss. Tesla-ägare använder mycket av det, eftersom företagets bilar tenderar att vara mer anslutna än de som tillverkas av konkurrenter, och det är gjort med kostnadsbördan. Om du köpte din Tesla den 1 juli 2019 eller senare kommer företaget snart att börja överföra dataavgifterna på dig.
Snart kanske du kan binge-titta på ditt favoritprogram medan du är i din Tesla - förutsatt att din Tesla är parkerad.
I en tweet den 27 juli meddelade Tesla-grundaren Elon Musk att möjligheten att streama Netflix och Hulu genom bilens display är på väg: "Förmåga att streama YouTube och Netflix när bilen slutar komma till din Tesla snart! Har en otroligt uppslukande, filmisk känsla tack vare de bekväma sätena och surroundljudet”, säger Musk.
https://twitter.com/elonmusk/status/1155179932474957825?ref_src=twsrc%5Etfw%7Ctwcamp%5Etweetembed%7Ctwterm%5E1155179932474957825&ref_url=https%3A%2F%2Fwww.theverge.com%2F2019%2F7%2F27%2F8932929%2Ftesla-netflix-youtube-elon-musk-self-driving-in-car-display-watch-streaming-video
På E3 tidigare i år retade Musk att möjligheten att streama YouTube via Teslas display skulle komma, så det faktum att Hulu och Netflix en dag också kommer att finnas tillgängliga är inte direkt förvånande.
Aktivering av strömmande video på fordonets centrala display kommer att ske genom en mjukvaruuppdatering. För närvarande stöder inte skärmarna HTML5, vilket krävs för att tjänsterna ska fungera. Förmodligen kommer version 10 av programvaran för Teslas skärmar att lägga till den förmågan. Som vi noterade när Musk gjorde det första YouTube-meddelandet, genom att aktivera YouTube fanns det ingen anledning till varför Tesla inte kunde aktivera Netflix och Hulu (och andra videotjänster) också.
Tesla har länge erbjudit spel och andra "påskägg" på sin display. Under Musks E3-meddelande avslöjade han att Fallout Shelter skulle komma till fordonen förutom YouTube. Cuphead, 2048, Missile Command, Asteroids, Lunar Lander och Centipede finns redan i fordonen.
Att kräva att fordonen ska parkeras för att kunna strömma video väcker frågan om exakt när Musk ser att skärmen används som en videospelare.
Naturligtvis är det vettigt att inte tillåta någon att streama Stranger Things medan de cruisar nerför motorvägen, även när autopiloten är inkopplad, men är konsumenterna verkligen intresserade av att titta på film när de är inne i en fordon? I en uppföljande tweet föreslog Musk att streaming på vägen en dag kan vara en möjlighet:
https://twitter.com/elonmusk/status/1155180120786608128
Tills dess ska det bli intressant att se hur funktionen används. Visst, Teslas har "bekväma säten" och "surroundljud" som Musk föreslår i sin tweet, men displayen är också placerad på ett sådant sätt att de i bilen tittar på en film kanske inte riktigt får den "uppslukande filmiska känslan" som du är ute efter - åtminstone inte så uppslukande som att bara gå ur bilen och titta på videon på din hem-tv istället.
Elbilar har kommit långt under de senaste åren. Även om försäljningen fortfarande bara är en droppe i hinken jämfört med bensin- och dieselbilar, finns det nu tillräckligt med elektriska modeller för att köpare har något faktisk val till olika prisklasser. Det betyder att det också är möjligt att hålla en elbils popularitetstävling. Compare the Market, en webbsida för prisjämförelser i Storbritannien, använde Googles sökdata för att avgöra den mest eftersökta elbilen i världen - och Tesla Model 3 kom bäst.
Med tanke på hypen kring Tesla Model 3 sedan långt före lanseringen är det inte förvånande att Teslas billigaste fordon var föremål för flest sökningar. Model 3:s försprång framför andra elbilar var betydande. Den fick 54,7 procent av söktrafiken som undersöktes. Nissan Leaf tog andraplatsen, med 16,1 procent, följt av Tesla Model S (13,1 procent) och Model X (9,5 procent). De enda andra modellerna med betydande söktrafik var BMW i3 (4,4 procent) och Renault Zoe (2,2 procent).
