Nu sipprar praktiken in i mainstream här i staterna. För en yrkesförare kan en vållande olycka innebära både inkomstbortfall och ansvar, så Lastbilschaufförer, taxichaufförer och många andra har vänt sig till videokameror för att fastställa fakta om trafiken incidenter. Vanliga förare i Amerika börjar just nu se fördelen – som snart blir en nödvändighet – med instrumentpanelskameror.
Rekommenderade videor
Skydda dig själv
Det brukade vara så att vi i Amerika bara såg in-car kameror i racing, både för att tillhandahålla spännande bilder för fans och för att dokumentera och analysera krocksituationer. Motorcyklister började använda hjälmkameror av samma skäl. Dashkameror är också populära bland polisstyrkor, för att ge en tydlig registrering av trafikstopp. Det är bara naturligt då att det skulle bli en ökning av regelbunden konsumentanvändning. Fan, vi
recensera en hel del dashcams här åt dig.Dashboardkameror började på de fullsatta gatorna i asiatiska städer, där förare brottas med svärmar av självmordsbenägna skoterpiloter
De flesta instrumentpanelskameror registrerar helt enkelt vyn genom bilens vindruta. De har en fast mängd digital lagring och när lagringen är full återvinner de data genom att skriva över de äldsta filerna. Dessa kameror rymmer flera timmars film, med det exakta tidsfönstret i allmänhet beroende på kamerans videokvalitet och mängden installerat minne. Således, om en front-end krasch inträffar, har kameran det täckt.
Mer avancerade instrumentkameror inkluderar funktioner som GPS-taggning för att visa exakt plats, datum och tid för varje inspelning, såväl som fordonets hastighet. Avancerade kameror inkluderar även hastighetsbaserade körlägen som spelar in olika när bilen rör sig och när den står stilla, samt Wi-Fi och mobilanslutningsmöjligheter för videouppladdningar.
Oavsett funktioner är kärnfunktionen hos en instrumentpanelskamera att ge en opartisk bild av vad föraren kunde se under ögonblicken fram till en olycka. En instrumentkamera kan bevisa att du hade grönt ljus, eller att den andra föraren blåste igenom en stoppskylt innan han träffade dig. Att kunna visa opartiska bevis hjälper till att undvika "ditt ord mot den andra föraren"-situationer efter en olycka.
De juridiska fördelarna med dashcams
Paul Veillon är advokat vid Galileo Law i Seattle, Washington. Med en praxis inom personskador och minskat bilvärde i trafikärenden är Veillon expert på trafikrätt och i att arbeta med försäkringsbolag.
"Försäkringsbolag har varit engagerade i "felrakning" i större utsträckning än någonsin, säger Veillon till Digital Trends. "Även i tydliga ansvarsanspråk hävdar de att deras förare bara är 90 % skyldig, åtminstone för syftet med skadeståndsanspråket, att spara 10 % på kostnader för reparation av kollisioner, hyra eller totalförlust; att veta att 10 % av en skadelidandes egendomsskada inte räcker för att motivera en rättegång. Dashcams kan hjälpa till att förhindra oseriöst ansvarsförsvar när en annan förare svänger vänster framför ägaren eller drar från en stoppskylt eller en privat parkeringsplats."
Försäkringsbolag använder en mängd olika knep för att avleda ansvar från sina kunder för att spara några dollar på att fixa din bil. Många av dessa knep kan vederläggas med bilder från instrumentbrädan.
"När försäkringsbolaget hävdar att dashcam-ägaren gick för fort eller hade tid att reagera, kan videofilmerna bestrida det", säger Veillon. – Nyttan i tvister om rött ljus/grönt ljus är uppenbar, liksom nyttan vid osäkra körfältsbytekollisioner där den centrala frågan är i vilket körfält kollisionen inträffade. För kedjereaktionskollisioner bakifrån, där den bakre föraren träffar en förare i mitten och tvingar in den mittersta föraren i ett ledande fordon, Försäkringsbolag hävdar ofta att mellanföraren träffade det främsta fordonet först och därför är 50 % ansvarig för kollision. En instrumentbräda kan visa följden av stötar."
Förutom att bara dokumentera mekaniken i en krasch, kan en instrumentbrädakamera också hjälpa till att bevisa hur allvarlig en krasch är. Vissa modeller av instrumentbräda kameror inkluderar accelerometrar som mäter kraften av alla slag.
"Försäkringsbolag hävdar ofta att en kollision bara var en "bula" så att ingen kunde drabbas av skada, men en dashcam kan ge lite insikt i svårighetsgraden av stöten som skador på den bakre stötfångaren inte nödvändigtvis ger, säger Veillon till Digital Trender. "Äntligen har jag sett en omständighet där en förare körde en kommersiell limousine, vanligtvis ett tydligt ansvarsfall, men videofilmer från en närbutik stödde tydligt den bakre förarens berättelse att limousinen gjorde ett olagligt körfältsbyte, skar av honom och sedan slog på bromsar. Den bakre föraren undvek fel för kollisionen och har nu en dashcam installerad på sin Tesla.”
Var är nackdelen?
Sanningen är att det inte finns mycket nackdelar med någon instrumentpanelkamera. Vissa stater och jurisdiktioner har lagar mot att göra ljudinspelningar utan vetskapen om personen som spelas in, men endast vissa instrumentbrädor har ljud i bilen, och dessa kan stängas av. Det har förekommit fall där motorcyklister med hjälmkameror åtalats för att ha spelat in polisen under ett stopp, men det är ett rättsområde som utvecklas väldigt snabbt. Kontrollera dina lokala lagar för att vara säker, men i allmänhet registrerar instrumentpanelskameror offentlig aktivitet och det är helt lagligt.
Naturligtvis skär det opartiska beviset på bilder från instrumentbrädan åt båda hållen. Om det är du som är skyldig i en olycka, kommer kameran att registrera det faktumet också.
Om du har en instrumentbräda och den registrerar en olycka, radera inte filmen.
"Dashcams skulle dokumentera en påkörning bakifrån, men chansen är stor att om dashcam-ägaren backade någon, skulle de upptäckas vara skyldiga oavsett. Detsamma gäller för att inte ge efter för mötande trafik som gör en vänstersväng; instrumentbrädan skulle visa det mötande fordonet som ägaren inte såg, men återigen, misslyckades med att ge efter för mötande trafik när man gör en vänstersväng kommer att vara ägarnas fel oavsett om händelsen fångas på en instrumentbräda eller inte."
Det finns en viktig varning att tänka på: om du har en instrumentbräda och den registrerar en olycka, radera inte filmen. Dash cam-filmer är bevis som kan stämmas av en domstol i civil- eller brottmål.
"Om en fordonsägare installerar en instrumentbräda och kameran fångar en incident, bör ägaren inte förstöra data", varnar Veillon. "Om den fångar en incident som involverar andra förare, bör ägaren lämna över bilderna till myndigheterna. Om den fångar en incident som involverar ägaren, om ägaren förstör data kan den andra parten hävda "förstöring av bevis", som i samband med ett civilrättsligt anspråk tillåter en jury att dra slutsatsen att det fanns något på filmen som ägaren inte ville att de skulle se. Det kan göra ett tydligt ansvarsanspråk till ett mycket svårare anspråk att åtala."
Dash cam lagar
Bortsett från de som nämns finns det inte mycket mer att tänka på när du installerar en instrumentbräda kamera. Precis som andra instrumentmonterade apparater som GPS-navigeringsenheter och underhållningssystem, bör kameran inte blockera för mycket av din vindruta.
I de flesta jurisdiktioner kan du skymma ett fem-tums kvadratiskt område på förarsidan av bilen och upp till en sju-tums kvadrat på passagerarsidan. Den goda nyheten är att de flesta instrumentkameror är betydligt mindre än så och erbjuder en vidvinkelvy som täcker en kon inklusive hela vindrutan.
Biltillverkare lägger märke till
Vissa nyligen släppta bilar erbjuder inbyggda kameror och full kördatainspelare. Mest anmärkningsvärt är att den nya Chevrolet Corvette Stingray och 2016 Camaro med prestandapaketet 1LE erbjuder Chevys Performance Data Recorder-system (PDR). Chevy-systemet använder en 720p HD-kamera installerad i backspegelhuset. Det finns också en mikrofon för att spela in ljud i bilen, plus full telemetri som registrerar GPS-data såväl som motorhastighet, gaspådrag, aktuell växel, bromskraft, rattvinkel och mer. Allt detta spelas in och kan sparas och laddas upp.
Cadillacs nya CT6 inkluderar också möjligheten att fånga realtidsflödet från både dess framåt- och bakåtblickande kameror och att spara alla sådana inspelningar på ett SD-kort. Med det snabba antagandet av 360-graders surroundkameror i branschen är det bara en tidsfråga tills fler tillverkare kommer ombord.
