Garmin NuviCam LMTHD recension: bilder, specifikationer, funktioner

Garmin NuviCam ploppade på min vindruta med en tillfredsställande klunka. Enheten kändes stadig och säker när jag fäste sugkoppen på glaset, och 6-tumsskärmens magnetiska fäste betonade dess imponerande byggkvalitet.

Garmins senaste produkt, en del av märkets Prestige-serie, kombinerar instrumentbrädor, GPS-navigering och förarassistansfunktioner i en, vilket gör den till en sorts digital schweizisk armékniv för din bil.

Kärnan är NuviCam en solid navigeringsenhet med en massa extrafunktioner. Dess HD-instrumentkamera spelar alltid in, och den sparar bilder automatiskt i händelse av en olycka. När du reser över 30 mph kan enhetens kamera känna av om du följer för nära fordonet framför dig, och den använder visuella och

hörbar varningar för att få dig att backa. Om du överskrider 40 mph känner NuviCam igen när du kör ut ur körfältet. Den kan göra allt.

Köp den nu från:

Det är en ny variant av GPS-enhet - en som erbjuder förarassisterade säkerhetstekniker som "vanligtvis bara finns i lyxfordon", säger företaget.

Efter att ha kalibrerat kameran och bläddrat igenom ett par ansvarsfriskrivningsskärmar var jag redo att se hur den här saken fungerade på vägen.

Kommer dit

Garmin-namnet är närmast förknippat med navigering, så NuviCam hade inte råd att kusta i det avseendet. Lyckligtvis gör det inte det. Efter att ha pillat med alla inkluderade funktioner tyckte jag att GPS: en fungerade nästan perfekt.

Adresser kan skrivas in manuellt eller dikteras via röstkommando, som känner igen fraser som "visa karta", "hitta plats", "hitta kategori", "nyligen hittade" och "hitta korsning". Vi har alla kämpat med underordnade röstkontroller tidigare (jag sa "gå hem" inte "ringa Joan"), men tack och lov är detta inte en av dem. När jag motstod lusten att mumla, förstod NuviCam mina ord varje gång.

När du väl är på väg fungerar glasskärmens högupplösta, nypa-för-zoom-skärm snabbt och exakt. Garmins "points of interest"-funktion är en framstående här, eftersom den listar närliggande restauranger, bensinstationer, köpcentra och liknande med praktiska utdragsmenyer.

Om du reser i ett okänt område kommer Garmins "Real Directions" verkligen till nytta. Genom att använda lokala landmärken och trafikljus som referenspunkter, kommer funktionen att guida dig med fraser som "In 500 fot, använd någon av de två högra körfälten och sväng höger vid stoppljuset" istället för att bara "sväng höger efter 500 fötter."

På skärmen dyker en återgivning av området upp, med en markerad lila pil som lyser upp rätt rutt och motorvägsavfartsskylt om tillämpligt. Den här tekniken fungerar utmärkt i livliga storstadsområden, särskilt, och förstärker din riktningskänsla och övergripande medvetenhet drastiskt. Det finns dock en nackdel: Om du missar din utgång finns det ingen att skylla på förutom dig själv.

När du anländer till din destination börjar "Garmin Real Vision" börja. Den använder instrumentkameran för att visa en verklig bild av din omgivning, och lägger sedan över en animerad pil som pekar på den exakta platsen du har angett. Jag tyckte att detta var särskilt användbart när jag navigerade i kvarter med lookalike lägenheter eller staplade butiker.

Ett vakande öga

Garmins högupplösta instrumentkamera spelar alltid in när enheten är på, vilket ger en tydlig, opartisk bild av olyckor, bortföranden av utomjordingar eller vad du nu känner för att fånga. Det finns till och med en stillbildsfunktion, som kan hjälpa till med dokumentationen av fordonsskador. Det låter dig också ha din telefon i fickan om du råkar ut för ett fototillfälle som du inte får missa.

Eftersom NuviCam har en integrerad G-sensor känner den av om du är inblandad i en kollision och sparar automatiskt videon på sitt 4GB MicroSD-kort. 4GB räcker nog för den som bara vill ha bilder på olyckor och sånt, men om du vill arkivera rejäl körfilm kan du överväga att uppgradera.

Förarassistent

Låt oss gå vidare till säkerhetsfunktionerna för förarassistans i NuviCam, eftersom dessa funktioner verkligen är det som skiljer den från paketet.

"Forward Collision Warning" är det mest dramatiska ljudet av de två, men det är förhoppningsvis den som Garmin-ägare kommer att använda minst. När du färdas mer än 30 km/h samverkar enhetens GPS och kamera för att bestämma ett säkert följeavstånd mellan dig och bilen framför dig. Om det avståndet överskrids visas en röd stapel längst upp på skärmen och en distinkt akustisk varning ljuder.

Praktiskt taget tyckte jag att den här funktionen agerar mer som en bakluckesensor än något annat, men det är alltid trevligt att ha ett extra par ögon som ser upp för dig.

Eftersom det är ett kamerabaserat system, fungerar Garmins "Lane Departure Warning" väldigt likt funktionerna som finns på vanliga bilar. Om den är korrekt kalibrerad läser kameran av markörer för fast körfält på vardera sidan av gatan. De skarpa tonerna kan bli tröttsamma att lyssna på, men inte mer än med funktionerna som finns på lyxbilar. Det är i sig en framgång.

Slutsats

DT-tillbehörspaketet
Öka ditt spel och få ut det mesta av din utrustning med följande extrafunktioner, handplockade av våra redaktörer:

Garmin trådlös säkerhetskopieringskamera ($170)

Garmins NuviCam LMTHD är tillgänglig för reservkamera, men produkten säljs separat. BC 30 låter dig övervaka både bakom och framför.

SanDisk Ultra 32 GB microSD-kort ($15)

Öka din video- och bildlagring med detta 32 GB MicroSD-kort.

AAA 66-delad vägsats ($43)

För att hjälpa dig att hålla dig säker under ett haveri har detta vägassistanspaket varma fleecehandskar, nödljus, en hopfällbar spade, en isskrapa, en visselpipa och första hjälpen-förnödenheter.

I slutändan är Garmin NuviCam en ambitiös produkt som gör allt den vill, och gör det ganska bra. Det kan också visa sig vara en enorm trendsättare för instrumentmonterade enheter.

Men för $400 finns det en stor fråga: Är extrafunktionerna värda pengarna?

Magellan RoadMate 6230-LM Dashcam Navigator erbjuder många av funktionerna i NuviCam (GPS, HD dash kamera, gratis livstids kartuppdateringar, vägledning för landmärken, en G-sensor, intressanta platser, etc) till halva priset.

För att vara rättvis har Magellan en 5-tumsskärm och inkluderar inte Bluetooth-samtal, röstkommandon, Foursquare eller förarassistansfunktioner, men kostnadsgapet är betydande. Är extrafunktionerna värda myntet? Tja, det beror på dina prioriteringar, men det är en fråga du måste svara på själv. För oss sätter Garmin NuviCam en ny standard för instrumentmonterade tillbehör.

Toppar

• Enkel, exakt navigering på högupplöst skärm
• Lätt att använda röstkommandon
• Förarassistansfunktioner är ett trevligt tillskott
• HD-dashcam slutar aldrig spela in

Lower

• Säkerhetsfunktioner för förarassistans är dyra

Redaktörens rekommendationer

• De bästa dashcams