I april, när den visade sin elbil Air på 2017 New York Auto Show, Lucid Motors hävdade att en speciell Alpha Speed Car-prototypversion hade nått 217 mph på Transportation Research Center testbana i Ohio, vilket matchade topphastigheten för en Ferrari LaFerrari. Lucid skickade nyligen Air tillbaka till samma testbana, och den lyxiga sedanen gick ännu snabbare.
Den ursprungliga topphastigheten på 217 mph var mjukvarubegränsad, men för sitt andra försök tog Lucid bort den begränsaren. Resultatet blev en maximal hastighet på 235,44 miles på den 7,5 mil långa ovala banan. Det cementerar ytterligare Airs ställning som en av de snabbaste elbilarna som finns, men Lucid tror att det fortfarande finns utrymme för förbättringar.
Rekommenderade videor
"Även om det kan vara den högsta hastigheten som kan uppnås den dagen, med de förutsättningarna, och som detta skede av utvecklingen för Alpha Speed Car, är det inte den slutliga produktionshastigheten för Lucid Air, säger företaget sa i en blogginlägg.
Alpha Speed Car drogs från Lucids flotta av prototyptestfordon och var utrustad med en rullbur, en stor bakspoiler och en fallskärm. Efter det första höghastighetstestet i april ändrade Lucid programvaran som styr bilens självutjämnande luftfjädring, gjorde justeringar av den främre elmotorn och lade till fler aerodynamiska hjul.
Lucid Air sammanställer en lång lista med imponerande statistik. Toppversionen kommer att ha 1 000 hästkrafter och en räckvidd på 400 miles, har Lucid sagt, och uppnå 100 MPGe. Klart planerar också att erbjuda en version på 315 mil, samt en basmodell med bakhjulsdrift, en räckvidd på 240 mil och 400 hk.
Medan de dyraste versionerna av Air kommer att passera in i sexsiffrigt territorium, basmodellen börjar på $60 000 när produktionen startar 2019. Lucid tar in en insättning på $2 500 per fordon och planerar att starta produktionen med 255 "Launch Edition"-modeller, som kommer att ha 315 mils batteri och 1 000 hk.
Men innan det kan bygga bilar måste Lucid bygga en fabrik. Den valde en plats i Casa Grande, Arizona, förra året, och håller på att samla in 700 miljoner dollar för att finansiera anläggningen. Konstruktionen har inte påbörjats än, vilket lämnar Lucid lite tid att klara sin produktionsdeadline för 2019. Företaget räknar med att bygga cirka 10 000 bilar under det första året, och därefter öka till cirka 50 000 per år.
Lucid sitter för närvarande i en fullsatt grupp av elbilsstartuper som också inkluderar Faradays framtid och Nio, för att inte tala om väletablerade Tesla. Traditionella biltillverkare är också på väg in i det lyxiga elbilsspelet, med Audi, BMW, Jaguar, Mercedes-Benz och Porsche som alla planerar att lansera nya modeller under de närmaste åren. Lucid kommer att behöva mer än ett höghastighetstrumfkort för att tävla med dem.
Redaktörens rekommendationer
- Lucid dubblar ner på hästkrafter med Air Grand Touring Performance
- Tesla Model S vs. Lucid Air
- Lucid avslöjar hemligheten bakom den elektriska sedanens räckvidd på 517 mil
- New York International Auto Show inställd för 2020
- Lucid Air elbil fullbordar 400 mils slinga mellan San Francisco och L.A.
Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsare att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.
