Waymo har tagit sina autonoma bilar från San Franciscos gator och placerat dem på en säker plats för att säkerställa att de inte fastnar i valrelaterade oroligheter som kan uppstå.
Transdev, Waymos leverantör av flottoperationer, berättade Gränsen att företaget hade beslutat att tillfälligt pausa provningen av sina självkörande fordon fram till torsdag.
Rekommenderade videor
Chris Cheung, general manager på Transdev North America, sa att fordonen kommer att förvaras säkert på en säker plats i Mountain View, Kalifornien, under de kommande dagarna. Mountain View är hem för Waymos moderbolag, Alphabet, och ligger cirka 30 miles från centrala San Francisco.
Relaterad
- Waymos robotaxel kommer till Ubers samåkningsapp
- Autonoma bilar förvirrade av San Franciscos dimma
- Apples ryktade bil kan kosta lika mycket som en Tesla Model S
Cheung tillade att beslutet hade fattats "av en överflöd av försiktighet inför några av de planerade protesterna kring det allmänna valet."
Waymo-bilar som redan är baserade i Mountain View kommer dock att fortsätta fungera som vanligt på gatorna där. Dess flotta i Phoenix, Arizona, kommer också att hålla sig på vägen den här veckan.
Waymos autonoma bilar är redan mycket avancerade, med en inbyggd svit av kameror, sensorer och kraftfull programvara som säkert kan hantera ett brett spektrum av händelser på vägen framför. Gator fyllda med demonstranter kan dock sluta blockera fordonen, vilket hindrar dem från att åka någonstans samtidigt som de lämnar dem utsatta för potentiell skada, och därför har företaget beslutat att tillfälligt ta bort dem en del gator.
Det är inte första gången 2020 som Waymo har beslutat att ta sina självkörande fordon från gatan. Tidigare i år avbröts verksamheten I flera månader som en del av säkerhetsåtgärder som vidtagits som svar på coronavirus-pandemin.
Även när Waymos bilar är av vägen, teamet kan fortfarande fortsätta arbeta. Det beror på att en stor del av forskningen inkluderar körsimuleringar på datorer, där en dag i simulering motsvarar 100 år av verklig körning, enligt Waymo.
Oavsett om fordonen är på väg och testar företagets teknologi i verkliga scenarier, Waymo fortsätter att köra runt 20 miljoner miles varje dag i simulering medan den fortsätter sitt arbete med att förfina sin autonoma system.
Waymo har gjort betydande framsteg genom åren och testar för närvarande en samåkningstjänst i Phoenix som har gjort det ingen reservförare bakom ratten.
Redaktörens rekommendationer
- Volkswagen lanserar sitt eget självkörande biltestprogram i USA.
- Waymo fördubblar serviceområdet för sina robotaxiturer
- Robotaxis har ett passagerarproblem som ingen tänkt på
- Ford och VW lägger ner Argo AI autonom bilenhet
- Cruises robottaxi åker till Arizona och Texas
Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsare att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.
