Efter att ha fokuserat på elbilar inriktat på massmarknaden flyttar Volkswagen sin uppmärksamhet till en mer avancerad elbil. Project Trinity förväntas erbjuda mer sofistikerad teknik än ID-familj av prisvärda elbilar för närvarande rullas ut av VW, men andra detaljer är knappa.
Trinity kommer att bli VW: s nästa utvecklingsprogram för elbilar och kommer att innebära en översyn av biltillverkarens hemstadsfabrik i Wolfsburg, Tyskland, VW Group CEO Herbert Diess twittrade förra veckan. I ett LinkedIn-inlägg (som verkar ha raderats) sa Ralf Brandstätter, vd för VW personbilar, att Trinity kommer att bestå av tre element, som namnet antyder.
Rekommenderade videor
Det första elementet kommer att vara en ny EV-plattform, skild från MQB-plattformen som används för ID-elbilar. Den andra blir avancerad förarassistansteknik, sannolikt motsvarande General Motors Super Cruise eller Teslas autopilot. Detta kommer så småningom att uppgraderas för att nå nivå 4 på Society of Automotive Engineers (SAE) självkörande skala, sa Brandstätter. Ingen biltillverkare har dock nått denna avancerade nivå med ett produktionsfordon, och den tekniknivån finns fortfarande i en reglerad gråzon.
Relaterad
- Mercedes-AMG EQE SUV första körrecension: en bättre elektrisk SUV
- Jag ångrade mig över elbilar men köpte en bensinbil istället. Här är anledningen till att jag inte kunde vara lyckligare
- 2024 BMW i5 presenterades som den första elektriska 5-serien
Det tredje elementet kommer att vara ett "radikalt nytt produktionssätt", sa Brandstätter, troligen med hänvisning till uppgraderingarna på VW: s Wolfsburg-fabrik som Diess nämnde. VW Groups vd antydde att Wolfsburg-anläggningen kommer att konkurrera med Teslas nya Tysklandsfabrik, som för närvarande är under uppbyggnad nära Berlin.
Utöver det är det oklart vad Project Trinity kommer att vara. Roadshow spekulerade i att Trinity skulle kunna vara VW: s version av Landjet, ett tidigare rapporterat projekt för att utveckla en avancerad elbil för Audi, Bentley och Porsche. VW äger alla tre biltillverkarna, och delning mellan dem är vanligt. Till exempel den nuvarande Audi Q7, Bentley Bentayga, och Porsche Cayenne SUV: ar delar alla en gemensam plattform, medan den kommande Audi E-Tron GT elbil kommer att dela komponenter med Porsche Taycan.
Under tiden fortsätter VW att rulla ut sina massmarknads-ID-modeller, med början med ID.3 halvkombi i Europa och ID.4 crossover i USA. Ytterligare ID-modeller är också planerade, inklusive en modern version av den klassiska VW Microbus, även om den har blivit försenad och kommer inte att anlända till USA förrän tidigast 2023.
Redaktörens rekommendationer
- Vilka bilar är fortfarande kvalificerade för skatteavdraget på $7 500? Här är hela listan
- Volkswagen lanserar sitt eget självkörande biltestprogram i USA.
- De billigaste elbilarna du kan köpa
- Volkswagen ID.7 visar att inte alla elbilar behöver vara en SUV
- Vilka olika typer av elbilsladdare finns det?
Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsare att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.
