2020 Porsche Taycan 4S Specifikationer, Prestanda, Priser meddelade

click fraud protection

1 av 11

Porsche lanserade Taycan, dess första serietillverkade elbil, genom att avslöja flaggskeppsvarianterna Turbo och Turbo S. Den avslöjade precis en billigare, mindre kraftfull version vid namn 4S som är tillgänglig med två olika drivlinakonfigurationer.

Taycan 4S ger oss en tydligare uppfattning om hur Porsche planerar att marknadsföra dess framtida elbilar. Drivlinorna är främst differentierade av storleken på deras batteripaket. Den vanliga, instegsnivån 4S är byggd ovanpå ett 79,2 kilowatt-timmars litiumjonbatteri som sänker ett par elmotorer (en på varje axel) med 429 hästkrafter och 472 pund-fots vridmoment, även om hästkrafterna kortvarigt ökar till 522 när föraren slår på startkontrollen funktion. Att nå 60 mph från ett stopp tar 3,8 sekunder och topphastigheten är begränsad till 155 mph.

Rekommenderade videor

Bilister kan betala extra för vad Porsche kallar ett Performance Battery Plus vars kapacitet checkar in på 93,4 kilowatt-timmar. Det är exakt samma enhet som finns i det ovannämnda

Turbo och Turbo S varianter. De två elmotorerna producerar 482 hk (eller kortfattat 563 med startkontroll) och 479 lb-ft. av vridmoment. Noll till 60 mph tar också 3,8 sekunder, och toppfarten är också begränsad till 155 mph. Räckvidden är förmodligen den främsta anledningen till att välja batteripaketet, men vi vet inte om det är värt det än.

Porsche har inte meddelat hur långt någon av 4S kan köra på en enda laddning eftersom modellen inte har testats av Environmental Protection Agency (EPA) ännu. Företaget påpekade ändå att dess 800-volts laddningsteknik fyller på ett batteri från 5% till 80% på 22,5 minuter - "under idealiska omständigheter", betonade företaget.

Vi förväntar oss inte att du skiljer 4S från Turbo- eller Turbo S-modellerna genom att bara titta på den. De visuella ändringarna är mindre och till stor del begränsade till en omdesignad nedre främre stötfångare, omformade sidokjolar och en svart diffusor inbäddad i den bakre stötfångaren. De 19-tums lättmetallfälgar som är specifika för 4S sätter en pricken över i: et till designen.

2020 Porsche Taycan 4S är till försäljning nu med ett grundpris på 103 800 $, även om bilister som vill ha det större paketet måste betala 110 380 $. Ingen av siffrorna inkluderar en destinationsavgift på 1 350 USD. I jämförelse kommer flaggskeppet Turbo S att sätta dig tillbaka med $185 000, medan Porsche prissatte Turbo till $150,900. Leveranserna påbörjas under våren 2020.

Redaktörens rekommendationer

  • Porsche Taycan faller helt under Model S när det kommer till räckvidd
  • Tesla skickar en Model S till "ringen för att försöka slå Porsche (uppdatering!)
  • Porsche Taycan är den första EV-tunern Hennessey lägger händerna i
  • Porsche avslöjar äntligen Taycan, dess första elbil i produktion
  • Porsches helelektriska Taycan är äntligen här, men vad händer härnäst?

Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsare att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.