Företag som Tesla är engagerade i distributionen av höghastighetståg överladdare över hela världen, men BMW, som för närvarande åtnjuter stigande framgångar för den elektriska i3, har meddelat planer på att utöka sitt eget laddningsnätverk.
Rekommenderade videor
Det tyska varumärket presenterade prototypen "Light & Charge" vid Eurocities energikonferens i München senast vecka, som förenar gatubelysning och EV-laddningsstationer för energi överallt och minskad räckvidd oroa.
"Light and Charge är en enkel och innovativ lösning för att naturligt integrera ett tillförlitligt nätverk av laddstationer i staden", säger Peter Black Bauer, BMW Management Member of Board.
Laddstationerna, som är planerade att ersätta konventionella gatubelysningar, använder ultraeffektiva lysdioder och en modulär layout.
Stationerna använder en eller två lysdioder för att ge ett "behagligt ljus på sidogatorna och bostadsområdena", men kan byta till hela fyra för att lysa upp stora vägar på natten, säger BMW. Det finns också en standardiserad kontakt som är enkel att använda.
Det här är inte första gången BMW har letat efter att integrera laddstationer för elbilar i befintlig infrastruktur.
I maj meddelade biltillverkaren en solar laddning carport koncept som utnyttjar solens strålar i jakten på ett fulladdat batteri. Används i kombination med i Wallbox Pro kan carporten omfördela överskottskraft tillbaka till kundens hem, och det råkar se ganska snyggt ut när man gör det.
Strukturen är poetiskt enkel, med gröna byggmaterial som bambu och fiberkol som bildar en konstnärlig, modern och praktisk struktur.
(Header media via BMW blogg)
Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsare att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.
