Ford Motor Company har distribuerat två nya robotar som heter Shelby och Miles för att hjälpa biltillverkaren att testa sina bilar under extrema miljöförhållanden.
Robotarna är baserade på Fords väderfabrik, som öppnade i Köln, Tyskland, 2018. Du kan se Shelby (eller är det Miles?) i aktion i videon ovan, trycka på olika rattar och pedaler för att "köra" bilen under ett testpass.
Rekommenderade videor
Testning innebär att utsätta bilar för miljöutmaningar som starka vindar, extrema temperaturer och kraftigt regn - ofta under förhållanden som replikerar höga höjder.
Relaterad
- Ford EV-förare kan använda 12 000 Tesla Superchargers från och med 2024
- Moderna bilar tar pekkontrollerna för långt. Detta företag hittade en balans
- Ford och VW lägger ner Argo AI autonom bilenhet
Ford kom på idén att använda robottestförare eftersom dess mänskliga förare under vissa miljöförhållanden blev för trötta för att arbeta tillförlitligt, eller de blev till och med sjuka. Att använda människor för laboratoriebaserad vindtunneltestning på hög höjd krävde behovet av säkerhetsåtgärder som inkluderade syre flaskor, medicinsk utrustning och en sjukvårdare på plats, där förarens hälsa kräver konstant övervakning, enligt biltillverkare.
Shelby och Miles kan dock arbeta bekvämt vid temperaturer från minus 40 grader till plus 80 grader Celsius, med höjdinställningar som ger få problem. Ännu bättre, de kan arbeta utan att hoppa över en paus.
"Dessa två nya förare är fantastiska tillskott till laget, eftersom de kan ta sig an den utmanande uthålligheten tester på höga höjder och i varma temperaturer, säger Frank Seelig, som övervakar Fords vindtunnel tester. "När roboten väl sitter i förarsätet kan vi köra tester hela natten utan att någonsin behöva oroa oss för att föraren behöver en smörgås eller en paus i badrummet."
Ford påpekar att det fortfarande utför verkliga tester i olika länder, vilket tyder på att dess mänskliga förare fortfarande har jobb på företaget.
Även om Shelby och Miles – uppkallad efter bildesignern Carroll Shelby och föraren Ken Miles, nyckelpersoner bakom utvecklingen av Ford GT40 som vann 24-timmars Le Mans 1966 och huvudkaraktärerna i den senaste filmen Ford mot Ferrari - tydligt ta bort trycket från Fords mänskliga testförare, det verkar som, åtminstone enligt den här äldre filmen, kan biltillverkaren behöva en annan robot för att hjälpa den stackars killen att ha fastnat utanför fordonet under provningen.
Välkommen till Fords väderfabrik
Ford robotar
Fords robotförare är det senaste exemplet på biljättens pågående intresse för robotteknologi. De senaste åren har till exempel dess fabriksarbetare gjort började använda robotexoskelett för att minska skador och trötthet på löpande band, samtidigt som det också har intresserat sig för en tvåfotad leveransrobot att komplettera föreslagna leveranstjänster med hjälp av dess autonoma bilar.
Mer nyligen det gav Boston Dynamics Spot-robot en testkörning, använder den för att kartlägga en av dess anläggningar i Dearborn, Michigan och vi får inte glömma "robutt", roboten baserad på måtten på "en medelstor man" som Ford använder för att testa hållbarheten hos sina bilbarnstolar.
Redaktörens rekommendationer
- Volkswagen lanserar sitt eget självkörande biltestprogram i USA.
- Ford Mustang Mach-E blir inte bara billigare, den blir bättre
- Boston Dynamics Spot-robot att måla för en konstutställning
- CyberOne-roboten är Xiaomis svar på Tesla Bot
- Ford återkallar 100 000 hybridbilar över brandrisk
Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsare att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.
