Stellantis på CES 2022: EVs och plug-in hybrider i överflöd

Stellantis — den nya biltillverkaren skapad av den senaste sammanslagningen av Fiat Chrysler Automobiles (FCA) och Frankrikes PSA Group — är på väg till CES 2022. Medan föregångaren FCA var en perenn närvaro vid den årliga teknikfesten, kommer detta att vara Stellantis första CES. Så företaget är ute efter att presentera en tech-forward-bild med en lineup tungt på elbilar och plug-in hybrider, inklusive några som inte är tillgängliga i USA.

Stellantis CES: s utställning kommer att vara en Chrysler Airflow konceptbil, uppkallad efter den revolutionerande modellen från 1930-talet som banbrytande aerodynamisk styling. Fullständiga detaljer hålls hemliga tills konceptet avslöjas, planerat till den 5 januari 2022. Observera att Chrysler presenterade en liknande namn Luftflöde Vision koncept på CES 2020.

Rekommenderade videor

Stellantis har häpnadsväckande 14 varumärken under sitt företagsparply, inklusive Citroën, som inte har sålt bilar i USA på decennier. Citroën, som tagits in i Stellantis som en del av PSA Group, kommer att göra en återkomst genom att visa sitt Skate-koncept och

Ami EV på CES. Skaten är i grunden en rullande plattform som kan förses med olika karosser, medan Ami är en liten EV med en topphastighet på 28 mph som europeiska förare kan hyra för motsvarande 22 USD i månaden med en minskning med 3 000 USD betalning. Det är osannolikt att amerikaner kommer att kunna köpa en ny Citroën när som helst snart, men Ami har blivit tipsad för Stellantis Free2Move mobilitetstjänst.

Relaterad

  • Så här ser du GM avslöja Chevy Silverado EV live på CES 2022 idag
  • Fiat tar med sitt mycket anpassningsbara Centoventi elkoncept till CES 2020
  • Fiat Chrysler Automobiles återkallar 860 000 amerikanska fordon på grund av utsläppsproblem

DS, en lyxigare spinoff av Citroën, kommer att visa upp sin E-Tense FE21 Formel E racerbil. Precis som Citroën kommer DS förmodligen inte att börja sälja bilar i USA under det nya varumärket Stellantis, men utvecklingen av framtida modeller kommer sannolikt att slås samman med amerikanska märken som Chrysler, Dodge och Jeep. På tal om Jeep så kommer terrängmärket ha sitt Wrangler 4xe och Grand Cherokee 4xe laddhybrider, de lyxiga Wagoneer- och Grand Wagoneer-SUV: arna och det helelektriska Magneto-konceptet (visades första gången tidigare i år) till hands.

Fiat säljer för närvarande bilar i USA, men den nya Fiat 500 Stellantis som den också planerar att visa på CES har inte kommit hit än. Redan till försäljning i Europa, den nya 500 behåller retrostilen från sin föregångare, men är nu endast tillgänglig med elektriska drivlinor. Stellantis citerar en räckvidd på cirka 200 miles, om än på den mer optimistiska europeiska WLTP-testcykeln.

I juli tillkännagav Stellantis ambitiösa elektrifieringsplaner, inklusive en elektrisk Dodge-muskelbil och Bagge pickup. För att stödja det tillkännagav de batteritillverkande joint ventures med LG och Samsung, som kommer att komma online 2024 respektive 2025. Stellantis investerar också i Factorial, en startup som utvecklar solid-state-batterier som de hävdar ger bättre prestanda än de litiumjonbatterier som används i nuvarande elbilar.

Redaktörens rekommendationer

  • BMW visar upp en elbil med färgskiftande lack på CES 2022
  • Vad du kan förvänta dig på CES 2022: Nya robotar, TV-apparater, elektriska lastbilar och mer
  • Plug-in hybridvarianter av Jeep Wrangler, Compass, Renegade kommer att mullra in i CES

Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsare att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.