Boutiquebiltillverkaren Karma Automotive samarbetar med ett av de största namnen inom bildesign för sin framtid lyxbilar. Under Automotive News World Congress på Detroit Auto Show 2019, tillkännagav Karmas VD Lance Zhou ett partnerskap med Pininfarina, det italienska designföretaget som sannolikt har format fler av historiens snyggaste bilar än någon annan.
"Karma är förenad i andan med Pininfarina genom vårt gemensamma engagemang för fantastisk design, och vi är exalterade över den reaktion vi förväntar oss att slutresultatet av vårt partnerskap kommer att generera”, sa Zhou i en påstående. Det första påtagliga resultatet av partnerskapet är en konceptbil som kommer att presenteras på Shanghai Auto Show 2019 i april. Karma kommer också att avslöjas en andra konceptbil designad internt, såväl som en uppdaterad version av dess enda nuvarande produktionsbil, Revero sedan.
Rekommenderade videor
Pininfarina grundades 1930 och har designat dussintals fantastiska bilar genom åren. Dess resumé inkluderar klassiker som Alfa Romeo Spider och Ferrari 275 GTB. Pininfarina designade också Cisitalia 202, som har en permanent plats i samlingen av New York Citys
museum för modern konst.Nu ägs av det indiska konglomeratet Mahindra, Pininfarina förgrenar sig från att designa bilar för andra företag till att bygga dem själv. Dess första fordon förväntas bli en elektrisk superbil kallas Battista. Med en påstådd effekt på 1 900 hästkrafter och en topphastighet på över 250 mph borde den göra ett starkt första intryck.
Karma säljer Revero, en lyxsedan med en plug-in-hybriddrivlina utformad för att låta den drivas enbart på elektrisk kraft för det mesta - liknande en Chevrolet Volt. Revero lanserades 2012 som Fisker Karma. Cirka 2 000 byggdes innan företaget som tillverkade det, Fisker Automotive, gick i konkurs. Det kinesiska bildelsföretaget Wanxiang köpte resterna av Fisker 2014 och satte tillbaka bilen i produktion under nya Karma Automotive.
Det betyder att Karma i huvudsak säljer en sju år gammal design i ett segment där uppdaterad teknik och fräsch stil är mycket viktigt. Men det är inte Karmas enda problem.
"Fisker" i "Fisker Automotive" var Henrik Fisker, en känd bildesigner. Han skrev bilen själv, men har sedan dess ställt upp ett annat företag att bygga lyxiga elbilar. Om den vill bli tagen på allvar som biltillverkare måste Karma skapa sin egen unika stil, något ett företag som Pininfarina säkert kan hjälpa till med. Men Karma möter mycket konkurrens från mer etablerade varumärken, som nu stadigt rullar ut sina egna plug-in hybrid och helt elektrisk lyxbilar.
Uppdaterad 11 mars 2019: Lade till teaserbild av Pininfarina-designade Karma konceptbil.
Redaktörens rekommendationer
- 2020 Karma Revero GTS lägger till prestanda för sitt eleganta utseende
- 2020 Mercedes-Benz GLB är en junior G-klass med plats för sex av dina vänner
- Karma Automotive avslöjar två huvudsvängande konceptbilar, snabbare 2020 Revero GT
Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsare att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.
