Däck
Även om det inte är ett redskap, är det lätt att ha grepp det viktigaste du kan göra för din cykel eftersom det blir halt, snöigt eller slaskigt. När allt kommer omkring spelar det ingen roll vad du har på dig om du inte kan hålla cykeln upprätt och de hjulen i rullning. Kenda Klondike-däcken har någonstans mellan 100 och 400 metalldubbar med hårdmetallspets, beroende på däcktyp och storlek, som biter i marken. Däck byggda för hala förhållanden är väl värda investeringen, speciellt om de kan rädda dig från ett otäckt fall.
Hjälm
Du har förmodligen redan en cykelhjälm, men de är ofta designade för maximalt luftflöde och kommer inte att göra något för att hålla ditt huvud varmt. Som sagt, att bära en tjock hatt under en hjälm kan också påverka effektiviteten av hjälmen negativt, vilket inte är något vi rekommenderar att riskera. Titta istället på din snöutrustning efter en hjälm. Vi har tagit Smith Vantage för en vintertur runt Minneapolis, och den gjorde ett beundransvärt jobb med att hålla den kalla luften ute när alla dess ventiler var stängda.
Glasögon
Om du ska åka med en snöhjälm kanske du också vill välja ett par glasögon. Till skillnad från andra rekommendationer på vår lista, men att gå med en snöspecifik modell är inte nödvändigtvis svaret. Potentiellt långa väntetider vid stoppljus kan leda till imma, så mountainbikeglasögon som Smith Squad MTB är förmodligen bättre lämpad för din snöfyllda pendling med tanke på deras ökade ventilation. För de riktigt kalla och blåsiga dagarna har Abom snöglasögon uppvärmda linser för att hålla saker fria från imma.
Handskar
Att hålla händerna varma är avgörande för både komfort och för att kunna trycka på bromsarna när det är dags att sakta ner, speciellt i en nödsituation! Återigen, sträck in dig i ditt snöprylar och hitta de varmaste handskarna du har som inte hindrar din förmåga att använda handkontrollerna. Vi gillar Dakine Titan Glove (dammodellen kallas Sequoia) eftersom den är varm, innehåller avtagbara foder och har ett Gore-Tex-membran för att hålla saker torra inuti. Alternativen är praktiskt taget oändliga, och du kan till och med bära operationshandskar i ett par gamla handskar i ett nafs.
Jacka
Om du strävar efter att bli en helårscyklist är flexibilitet nyckeln. Att gå med ett vattentätt skal kommer att innebära att du kommer att vara skyddad från både snö och duggregn, men sedan cykling är en aerob aktivitet som får dig att svettas, du bör leta efter en med bra vattentäthet och ett membran som andas. OutDry Extreme är en stark rival till Gore-Tex, och Columbia har gjort det till stor användning i sitt förstklassiga diamanthårda skal (damer), som är ett av de bästa värdena på marknaden idag. Den är helt sömförseglad, transporterar bort fukt från insidan och ut och har nötningsbeständiga paneler på axlarna så att din ryggsäck inte lätt sliter ner jackan. Om du letar efter ett större rörelseomfång, kolla in OutDry EX Stretch Hood när den kommer på våren.
Om dina förhållanden inte är så extrema och du letar efter ett ultraandningsbart alternativ, har Lululemon Einn-skalet en cape-ventil som hjälper till att driva ut luft som kommer in genom de främre fickorna. Kapventilen öppnar sig också vid varje vertikal rörelse, så ju mer kraftfull du är, desto oftare öppnas ventilen. Med subtila reflekterande detaljer och lätt konstruktion är det också en fantastisk löparjacka.
Byxor
Dedikerade cyklister kommer att satsa på vinterstrumpbyxor, men avslappnade cyklister kommer att vilja hålla dem lite mer vardagliga. Du kommer att behöva byxor med bra rörlighet när du cyklar som också kan stå emot (och motstå) de oundvikliga stänk du kommer att stöta på på vägen. Snöbyxor är ofta för tunga och säckiga, vilket kan innebära kontakt med din cykelkedja, och att rulla ihop snöbyxor ser dumt ut. Tack och lov erbjuder Columbia Titan Peak-byxorna (dam) fyravägsstretch och ledade knän för ett komplett utbud av rörelse, och kommer med ett bälte för att ytterligare anpassa passformen.
Att hålla sig varm kräver inte bara lager, utan rätt typ av lager som transporterar bort fukt från din hud. Om du blir svettig och kladdig blir du olycklig, särskilt när du är ute i kylan.
Baslager topp
Det är svårt att gå fel med merinoull, speciellt med tanke på materialets svetttransporterande egenskaper. Lululemons Metal Vent Tech kortärmad är extremt lätt och kan fungera som ett baslager såväl som en T-shirt för löpning eller träning på gymmet. Columbia Artic Trek-tröjan är ett bra alternativ med långa ärmar som är gjord med en stretchig Polartec Power Wool-blandning med Omni Wick, och har tumhål för att säkerställa att även dina handleder förblir täckta. Kvinnor kan kolla in Lululemon Swiftly Tech Long Sleeve eller Swiftly Tech Short Sleeve Crew.
Mellanlager topp
Patagonia Nano-Air Light Hybrid-jackan (dam) är superlätt med en DWR ripstop nylon framtill och en våffelstickad under ärmarna och på baksidan för det bästa av två världar. Denna hybriddesign tillåter jackan att blockera kylan som kommer mot dig från vinden när du rider in den, och den luftiga ryggen ger utmärkt andningsförmåga, vilket är avgörande om du bär en ryggsäck. Helly Hansen Vertex stretch-huvtröjan, ett mer ekonomiskt alternativ, har en snabbtorkande bikakestruktur utrustad med ett glatt fleecematerial som tillåter luft att cirkulera på insidan. Detta hjälper till med fukthantering och har en positiv effekt på den allmänna komforten. De som inte gillar huven kan också spara $20 genom att gå med Vertex stretch mellanlager (kvinnors).
Baslager botten
Cykeltights, speciellt de med vaddering, är ett värdigt alternativ. Om du inte har sådana, överväg dock ett allmänt baslager som du kan använda för flera aktiviteter, som HH Warm Pant (kvinnor), som är gjorda av merino som inte kliar och utrustat Lifa wicking tekniker.
När du väl har räknat ut dina kläder behöver du bra skor, ett paket och ett sätt att hålla dig hydrerad under långa resor.
Skodon
Vid det här laget borde du ha märkt att det är absolut nödvändigt att hålla sig torr för att ha en bra åktur. Ett par varma, lätta vandringskängor borde göra susen i de flesta fall. Du kommer att vilja leta efter något med en aggressiv slitbana, för om dina hjul slirar, vill du ha greppvänliga skor eller stövlar som hjälper dig att hålla fast vid landningen. För stadsutflykter där du inte vill se ut som om du precis kommit in från en vandring, överväg Danners Mountain 600 (kvinnor), som är anmärkningsvärt lätt – och attraktiv – för en vandringskänga. Den har även en Vibram Fuga yttersula med en gummiblandning som lovar att greppa bra under våta förhållanden. Om du är så hardcore att du kommer att cykla med klipp på vintern, kolla in Japanther från 45NRTH.
Ryggsäck
Om du cyklar på vintern är det troligt att det beror på att du har någonstans du vill vara och att du har saker att bära. Väskor är fantastiska om du har dem, men inget slår mångsidigheten hos en modern ryggsäck. Osprey Radial 34 har ventilerade axelband och upphängd mesh-baksida, vilket möjliggör något av det bästa luftflödet runt omkring. Precis som din cykel har denna väska ett stöd för att förhindra att den välter när den ställs på egen hand. En praktisk väska som är perfekt för ett U-lås gör den också till ett fantastiskt pendlarpaket, liksom det integrerade regnskyddet och en krok som är utformad för att hålla din hjälm på plats när du går av cykeln.
Hydrering
Du kommer inte att svettas lika mycket på en vintertur som du skulle göra under en sommartur, så vätskebalansen är något mindre problem på vintern. Att gå med en isolerad vattenflaska över en plast innebär att du kan njuta av en varm dryck var som helst på din resa eller på din destination. De Miir bred mun kommer i tre storlekar, håller dina drycker varma i upp till 12 timmar, och den breda öppningen gör den väldigt enkel att tvätta om du skulle bestämmer dig för att fylla den med något som varm choklad.
Marcus gick in i teknisk media i slutet av 90-talet och minns med glädje en tid då en överklockad Celeron 300A och Voodoo2 SLI...
- Utomhus
Jag gjorde om min skåpbil till ett kontor med batteridriven AC och värmepump
Som många andra distansarbetare vet jag att jag har turen att kunna arbeta hemifrån. Jag har ett hemmakontor med en bekväm läderstol, ett takfönster och en överdimensionerad doofus av en hund, Marty, som sitter förtjusande på soffan bakom mig för Zoom-möten. Men jag skulle också ljuga om jag inte erkände att jag blir lite galen då och då och längtar efter att jobba från någon annanstans än samma plats där jag äter, sover och slappnar av.
Vad sägs om en skåpbil? Jag köpte min 1990 Mitsubishi Delica för camping, men det verkade alltid som att den kunde fungera som ett mobilt kontor med utsikt, om inte för en kritisk brist: Under nio månader om året i Portland är det för kallt och för de andra tre är det för varmt. Utan att lägga till tusentals dollar för ett batterisystem var min bästa satsning tunga strumpor och handskar. Men EcoFlow gav mig en strimma av hopp på CES 2023 när jag såg EcoFlow Wave 2. Med ett inbyggt batteri lovade det att värma eller kyla var som helst, inget externt strömsystem behövs.
- Utomhus
Adjö, kylare. EcoFlow-glaciären behöver inte is – den gör det
Varje kylare fungerar på lånad tid. Den ger sig av till din campingresa fylld av skarpa råvaror och isbelagt öl som ser rakt ut ur en Super Bowl-reklam och återvänder med ett fuktigt block av folielindad cheddarost som flyter i en senapspöl vatten. Moder Natur vinner alltid.
Kanske var det därför jag blev så förtjust när jag såg EcoFlow-glaciären på CES 2023. Mindre kylare än ett mobilt batteridrivet kylskåp på hjul, den eleganta elektriska glaciären undvek inte bara behovet av is, den skulle göra is åt mig på 18 minuter. Mitt kylskåp hemma kan inte ens göra det, och jag visste inte ens att jag ville det förrän nu. När EcoFlow erbjöd sig att låta mig prova glaciären föreställde jag mig att smutta på ett svettglas whisky i tropikerna och accepterade de yrkesmässiga riskerna med mitt jobb.
- Utomhus
Jag hade fel. Elcyklar är så praktiska att de är en transitfuskkod
Bekännelse: Trots att jag älskade både cyklar och prylar gjorde e-cyklar mig aldrig upphetsad. Jämfört med min cykel verkade elcyklar orättvisa. Jämfört med min motorcykel verkade de långsamma. Jämfört med min bil verkade de opraktiska.
Men med $1 500 federala e-cykelrabatter potentiellt vid horisonten vid en del av E-Bike Act, bestämde jag mig för att det var dags att ompröva. Inte bara för att 30 % rabatt skulle göra dem mycket mer tillgängliga, utan för att hela idén om att elcyklar kunde vara värda en rabatt förändrade hur jag såg på dem: mindre som leksaker, mer som transit. Hade jag skrivit av ett helt sätt att ta mig fram för att jag tittade på det på fel sätt?
Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsare att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.
Digital Trends Media Group kan tjäna en provision när du köper via länkar på våra webbplatser.