San Franciscos kommunala transportbyrå (SFMTA) planerar att utfärda tillstånd för elskoter nästa månad - men kan det rädda en stad som redan är överkörd av personliga transportanordningar?
Anställda på byrån har granskat ansökningar och planerar att ge rekommendationer under de närmaste veckorna. Så om du har hoppats på en ökning av antalet tvåhjuliga transportalternativ för att ta dig runt Bay Area, kan detta vara ögonblicket du har hoppats på. Jättar som Lyft hoppas på just det; företagets planerar att gå in på samåkningsmarknaden avslöjades i maj.
Rekommenderade videor
Men beslutet att kräva och utfärda tillstånd kommer sent för staden San Francisco. Fågel, Spin och LimeBike har erbjudit program för delning av skotrar i flera månader, vilket resulterat i en explosion av antalet e-skotrar runt om i staden. Översvämningen av elektriska skotrar innebar för många fordon på gator och trottoarer, och i april sa San Francisco till de tre företagen att de skulle behöva ta bort sina skotrar från allmänna utrymmen. Inte långt därefter öppnade San Francisco upp en process för ansökan om tillstånd i ett försök att kontrollera de växande flottorna.
Relaterad
- Segways Engine Speaker får din skoter att låta som en Ferrari
- Lime gör det ännu enklare att åka på en av sina elektriska skotrar
- 2021 Ford Mustang Mach-E första körrecension: Elektriska muskler
Företag som vill erbjuda elskoterturer runt staden kommer nu att behöva lämna in ansökningar; den första vågen var på grund av den 7 juni, och SFMTA granskar de 12 ansökningarna som den mottog. Företag och deras skotrar kommer att bedömas utifrån säkerhet, hållbarhet, åtkomst, ansvarighet, ekonomisk påverkan och andra nyckeltal. Sammantaget kommer upp till fem företag slutligen att väljas ut för att delta i ett årslångt pilotprogram, som kommer att försöka mer holistiskt bestämma skotrarna och deras effekter på det lokala gemenskap.
Bland de fem företag som slutligen väljs ut kan totalt 1 250 få ta ryttare från punkt A till punkt B under de första sex månaderna av försöket. Om detta visar sig vara framgångsrikt kan San Francisco ge privilegier till ytterligare 1 250 e-skotrar.
Med tanke på att San Francisco aldrig har utfärdat den här typen av tillstånd, kommer staden att behöva arbeta nära de utvalda skoterdelningsföretagen för att konkretisera tillståndsvillkoren. Och i augusti borde de tillstånden vara ute och gå - och det borde också vara lagliga e-skotrar.
Redaktörens rekommendationer
- Stadens invånare röstade för att förbjuda elektriska skotrar
- Se San Franciscans ta en tur i Waymos självkörande bil
- Audis elektriska 2022 RS E-Tron GT är ett koncept som undgick ritbordet
- De bästa elektriska SUV: arna
- Varför laddningshastighet är lika viktig som räckvidd för ägare av elbilar
Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsare att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.
