Lyft planerade att lägga ner sin verksamhet i Kalifornien på torsdagskvällen som svar på en statlig lag som tvingar den att omklassificera sina förare till anställda, men en nödvistelse som beviljats av en hovrättsdomare innebär att appen förblir live tills vidare.
Samåkningsföretaget hade planerat att stänga av appen klockan 23:59. PT på grund av lagen som kräver företag som Lyft och Uber att räkna kontrakterade förare som vanliga anställda och tillhandahålla dem förmåner.
Rekommenderade videor
Lyft och Uber hade båda hotat att stänga om deras juridiska begäran som blockerade lagen inte beviljades.
En talesperson för Uber sa till Digital Trends att de inte har något att dela med sig av när det gäller att stänga av eller inte, men att de arbetar för att hålla sina förare på vägen.
"De allra flesta förare vill arbeta självständigt, och vi har redan gjort betydande förändringar i vår app för att säkerställa att det förblir fallet enligt kalifornisk lag", sa en talesperson för Uber. "När över 3 miljoner kalifornier är utan jobb borde våra valda ledare fokusera på att skapa arbete, inte försöka stänga ner en hel industri under en ekonomisk depression."
I sitt uttalande sa Lyft att det har stött förmåner som minimiinkomstgarantier och hälsovård subventioner samtidigt som man förespråkar för att ”upprätthålla den flexibilitet och kontroll som oberoende entreprenörer njut av."
"Det här är något förare har sagt till oss om och om igen att de vill ha", sa Lyft. "Istället, vad Sacramento-politiker driver på är en anställningsmodell som 4 av 5 förare inte stöder. Denna förändring skulle också kräva en översyn av hela affärsmodellen – det är inte en switch som kan vändas över en natt.”
Uber och Lyft överväger båda anta en franchise-affärsmodell som skulle licensiera sina varumärken till fordonsparksoperatörer. Genom att anta en modell som liknar en oberoende ägd franchise, skulle Uber och Lyft inte ha full kontroll över sina förare.
Uber och Lyft kan inte klassificera sina förare i Kalifornien som entreprenörer under en ny spelning ekonomi lag känd som Assembly Bill 5 som trädde i kraft tidigare i år. Enligt den nya lagen är entreprenörer berättigade till grundläggande skydd som minimilönekrav, hälsoförmåner och social trygghet.
Företagen hoppas kunna vända räkningen i november genom ett omröstningsinitiativ som kallas Proposition 22. I sitt uttalande pressade Lyft ryttare att stödja Proposition 22. "Vi anser att väljarna ska bestämma", sa företaget.
Redaktörens rekommendationer
- Uber och Lyfts avstängning avvärjdes i Kalifornien efter domstolsbeslut
- Lyft hotar också att stänga Kaliforniens verksamhet på grund av arbetslagstiftning
- Uber säger att förare inte är en viktig del av dess verksamhet
Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsare att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.
