Det nya batteriet använder en natrium- eller litiumbelagd glaselektrolyt som har tre gånger så stor lagringskapacitet som ett litiumjonbatteri. Den laddas också på minuter istället för timmar och fungerar i både kallt och varmt väder (från -20 till 60 grader Celsius). Tidiga tester tyder på att batteriet klarar minst 1 200 laddnings-urladdningscykler, betydligt fler laddningscykler än en jämförbart litiumjonbatteri, och bäst av allt, den glasbaserade elektrolyten kommer inte att bilda dendriterna som plågar litiumjonbatterier teknologi. Dendriterna ackumuleras som en del av standardladdnings- och laddningscykeln och orsakar så småningom en kortslutning som ofta resulterar i ett pyrande eller brinnande batteri.
1 av 3
Goodenough tror att denna batteriteknik kan bli genombrottet som tar elbilen in i mainstream. "Kostnad, säkerhet, energitäthet, laddnings- och urladdningshastigheter och cykellivslängd är avgörande för att batteridrivna bilar ska bli mer allmänt använda. Vi tror att vår upptäckt löser många av de problem som är inneboende i dagens batterier, säger Goodenough i ett uttalande publiceras av University of Texas som Austin. Samma batteriteknik kan också användas för att lagra energi i både sol- och vindkraftssystem.
Rekommenderade videor
Goodenough och hans team har lyckats utveckla den glasbaserade anoden och arbetar nu med katoddelen av batteritekniken. För närvarande felsöker teamet katodproblemet med uppmuntrande resultat i småskaliga tester med jelly-roll-celler. Målet är att så småningom producera storskaliga celler och sedan flytta över tekniken till tillverkare som ska utveckla den kommersiellt.
Redaktörens rekommendationer
- Teslas nya batteri på miljoner mil kan äntligen göra elbilar överkomliga
- Ny batteridesign kan innebära att elbilar laddas på bara 10 minuter
- Leaf elbilsbatterier kan hålla längre än fordon med upp till 12 år, hävdar Nissan
Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsare att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.
