Den här historien är en del av vår fortsatta bevakning av CES 2020, inklusive teknik och prylar från showroomgolvet.
Faraday Futures vd Carsten Breitfeld planerar att använda FF91, företagets första modell, som en plattform för intäktsgenerering. När han pratade med Digital Trends avslöjade han att en av sina idéer är en pendeltrafik mellan Los Angeles och Las Vegas.
Rekommenderade videor
"Om du kör från Los Angeles till [Las Vegas] tar det mer eller mindre lika mycket tid som att flyga från LAX-flygplatsen. Körningen är lite längre, men inte mycket. Vi tror att affärsklasspassagerarna skulle vilja ha en flotta av de där bilarna där du kan kalla den till din hem, sitta i en förstklassig upplevelse som är mycket bättre än någon businessklass och betala samma sak pris. Vi tror att det kommer att bli väldigt attraktivt”, förklarade han vid sidan av CES 2020.
Relaterad
- Faraday Future FF91 första körning: Rå kraft
- Faraday Future utser BMW i8 exec till ny vd
- Faraday Future slutför den första förproduktionen av FF 91 elektrisk crossover
270 miles skiljer Los Angeles och Las Vegas åt, enligt Google kartor. hävdade Breitfeld den elektriska FF91 har en räckvidd på över 360 miles, så den skulle kunna koppla samman de två städerna utan att stanna för en avgift. Det skulle naturligtvis behöva fyllas på innan du åker tillbaka. Medan de cyklar kan passagerarna sova, arbeta, titta på filmer och tv-program på det massiva underhållningssystemet i baksätet eller njuta av vad Faraday Future kallar ett spa-läge.
Faraday Future planerar att lansera FF91 med nivå-tre autonom teknologi, vilket motsvarar villkorad automatisering. Breitfeld förutspådde realistiskt att det kommer att ta längre tid än väntat att nå nivå fem, vilket är en helt autonom bil som inte behöver en människa bakom ratten, så bilarna i skytteltrafiken kommer att köras av en chaufför. Det är inte så långsökt att föreställa sig en flotta av självkörande prototyper, men vi är inte där än.
Naturligtvis beror allt detta på om Faraday Future framgångsrikt kan öka produktionen av FF91. Den väntar på sin sista finansieringsrunda, och den förväntar sig att de första exemplen kommer att börja rulla ut från fabriken i Hanford, Kalifornien, i slutet av 2020. Det finns ännu inget besked om när pendeltrafiken kan starta.
Följ vår liveblogg för fler CES-nyheter och tillkännagivanden.
Redaktörens rekommendationer
- De bästa bilarna från CES 2020: Fisker, Faraday Future och Byton M-Byte
- All galen bilteknik (och en motorcykel) vi kan inte vänta med att se på CES 2020
- Sagan fortsätter: Faraday Future bestämmer ett domstolsdatum med sin huvudinvesterare
- Ta en närmare titt på Faraday Future FF 91 med denna virtuella rundtur
- Tyst men fortfarande vid liv planerar Faraday Future att starta produktionen av FF 91 2018
Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsare att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.
