Razor Hovertrax 2.0 Feet On

Du kanske går på rakhyvelns kant... men du kommer aldrig att bli sprängd av en.

Det är förutsättningen bakom den nya Hovertrax 2.0 från skoterföretaget Razor, som bär ett klistermärke för den helt nya UL 2272-standarden, en certifiering från myndigheterna på Underwriters Lab speciellt utformad för att säkerställa att så kallade hoverboards möter säkerheten standarder. Och det finns bara en handfull brädor som uppfyller standarden hittills.

"Förra året levererade Razor 1,2 miljoner enheter," sa David Kim, försäljningschef för företaget, till Digital Trends. "Vi vet lite om det här."

De UL 2272 standard utvärderar säkerheten för den elektriska drivlinan, batteriet, laddaren och hur systemen fungerar tillsammans, förklarar gruppen. Den nya standarden fokuserar på individuella litiumjonceller och flercellsbatterier, som är särskilt oroande. "Det är här de flesta problem kan uppstå, eftersom batteripaketet bär mycket energi i ett litet paket. Batteripaketet är något som, när en av cellerna går sönder, kan det involvera andra, säger Consumer Safety Director John Drengenberg, som har arbetat för UL i mer än 50 år,

berättade för Cnet. "Det har en dominoeffekt som kan orsaka de bränder som vi kan ha sett."

Kim bekräftade att det är batteripaket som orsakar problemet. "De flesta av de bränder som vi känner till beror på de billiga, avstängda batterierna och laddarna som är associerade med det." Razors produkt använder bara premiumbatterier från LG, sa Kim, en annan sak som gör dem säkrare, han påståenden.

Du förstår, hoverboards är fantastiska. Hoverboards sprängs också, vilket har lett till rikstäckande förbud mot deras användning i tunnelbanor, på flygplan och i ditt vardagsrum (oh kom igen, mamma!). UL 2272-standarden syftar till att vägleda konsumenter mot de elektriska skotrar som inte sprängs. Det här är en bra sak.

Hovertrax 2.0 ser ut som vilken elektrisk skoter som helst: den är två fot bred, med två gummihjul täckta av plasthuvar med stötfångare. Vår modell var en vacker blå nyans, med LED-bakljus fram och en batteriindikator och strömbrytare i mitten, mellan där dina fötter passar. Den stöder upp till 220 pund. Billiga modeller (och billiga drönare, för den delen) kommer med billiga laddare som inte stänger av sig själva när batteriet är fulladdat. Razors testamente, vilket betyder att du kan lämna den inkopplad för att ladda över natten; en full laddning tar fyra timmar och stöder upp till 60 minuters kontinuerlig körning.

Det är också en självbalanserande enhet: "Alla andra produkter där ute balanserar inte själv - du måste faktiskt komma igång och balansera dig själv," förklarade Kim. Att gå på och av dessa enheter är den farligaste (och mest utmanande) delen. Dina fotrörelser styr brädans framåt- och bakåtrörelser: Vinkla en fot framåt och motorn i det hjulhuset kommer att starta brädan. Med modeller som inte automatiskt nivellerar sig måste föraren göra det – och det är lätt att aktivera motorn samtidigt.

Hela Digital Trends-kontoret har nu testat Hovertrax 2.0, och med mycket få undantag har vi blivit ganska solida ryttare. Vi kan göra tricks. Vi zippar fram och tillbaka och snurrar tillräckligt snabbt för att få ditt huvud att börja snurra. Vi har fallit av också, naturligtvis, men bara en eller två gånger. Och viktigast av allt, vi har inte exploderat.

Kommer du ihåg att jag sa att bara ett fåtal modeller uppfyller standarden? En av de andra är Ninebot från Segway miniPRO, som certifierades i maj 2016 (tillsammans med Razor-produkten och modeller från Hangzhou Chic Intelligent Technology Co Ltd., PTX Performance Products, Shenzhen Global E-Commerce Co Ltd. och Wuyi Chuangxin Metal Tools Co., Ltd.). Du kanske minns Segway som företaget som försökte förändra världen med sina självbalanserande tvåhjuliga fordon. Hoverboards åt Segways lunch, liksom billiga kinesiska knock-offs – en av dem som slutade med att sörja hela företaget.

Razor säger att det är den enda modellen med en faktisk licens till patentet som täcker hoverboards, som ägs av den kaliforniska uppfinnaren Shane Chen. I januari lämnade Segway in sin senaste stämningsansökan mot Razor (och ett företag som heter Swagway), och hävdade att dess patent täcker självbalanserande skotrar, inte Chens. Samtidigt har Razor också råkat ut för en tår och stämt alla och alla för att stoppa flödet av billiga produkter.

"I Amerika är vi det enda varumärket [med en licens från Chen], och vi kommer att föra rättstvister där det är möjligt," sa Kim till mig.

Redaktörens rekommendationer

• Beresheet 2.0 kommer inte att gå till månen, kommer att ha ett annat betydande mål istället