Fords självkörande bilprogram upplever förseningar, men biltillverkaren hoppas att andra ska ta upp stafettpinnen. Ford släpper vad de kallar en "omfattande självkörande fordonsdataset" till forskare. Målet är att främja ytterligare forskning och utveckling av teknik för autonom körning, sa Tony Lockwood, Fords chef för autonoma fordon, i en blogginlägg.
Paketet innehåller data från flera testfordon som är verksamma i Detroit, insamlade över ett år, säger Lockwood. Testerna som genererade dessa data var separat från arbetet som Ford utför med Argo A.I. att utveckla ett produktionsfärdigt autonomt körsystem, noterade Lockwood.
Rekommenderade videor
Tillgänglig data inkluderar: Kamera- och lidarsensordata, GPS och banainformation, multifordonsdata, ett 3D-punktmoln och markreflektionskartor. En plug-in lägger till ett visualiseringselement för data, som erbjuds i ROS-format, sa Lockwood. Eftersom data samlades in under loppet av ett år, inkluderar den säsongsvariationer som står för väder, trafik och fotgängares täthet och konstruktion, sa han.
Relaterad
- Ford och VW lägger ner Argo AI autonom bilenhet
- Hur en stor blå skåpbil från 1986 banade väg för självkörande bilar
- Tesla drar senaste Full Self-Driving beta mindre än en dag efter release
Andra företag har också släppt data om självkörande bilar, men Lockwood sa att Ford är först med att erbjuda data från flera fordon. Att ha mer än ett fordon som kör i samma allmänna område ger olika ögonblicksbilder av data, eftersom ett fordons sensorer kan fånga något som ett annat inte gör, sa Lockwood. Att arbeta med dessa olika data kan visa sig vara användbart för forskare, indikerade han.
Forskare kommer också att kunna använda Fords data som en baslinje mot sitt eget arbete, eller för att konstruera simuleringar för att testa ny mjukvara för autonom körning, sa Lockwood. Simuleringar används av företag som Waymo som en följeslagare till verkliga tester, vilket gör det möjligt för ingenjörer att fokusera på ett specifikt scenario, eller att prova en mjukvara innan de distribuerar den på ett riktigt fordon.
Uppgifterna kommer att vara tillgängliga uppkopplad genom Fords samarbete med Amazons öppna dataprogram. Den första datamängden har redan laddats upp, med mer att komma, sa Lockwood.
Tillkännagivandet av datadelningsprogrammet kommer strax efter Ford bekräftade en försening i lanseringen av sin egen autonoma bilverksamhet på grund av den pågående coronavirus-pandemin. Fords första samåknings- och leveranstjänster kommer inte att starta förrän 2022 - ett år senare än ursprungligen planerat. Ford är inte den enda biltillverkaren som försenar massutbyggnaden av självkörande bilar: General Motors missade sin självpåtagna deadline 2019.
Redaktörens rekommendationer
- Volkswagen lanserar sitt eget självkörande biltestprogram i USA.
- Poliser förvirrade när de kör över en tom självkörande bil
- Vi vet nu hur den självkörande Apple Car kan se ut
- Waymos självkörande bilar kan inte få nog av en återvändsgränd
- Se San Franciscans ta en tur i Waymos självkörande bil
Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsare att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.
