En vanlig Toyota Corolla får inte riktigt pulsen. Men det här är inte en vanlig Toyota Corolla.
Inför Formula Drift-säsongen 2017 bestämde sig Papadakis Racing för att tänka utanför ramarna. Så det tog en ödmjuk Toyota Corolla iM halvkombi, konverterade den från framhjulsdrift till bakhjulsdrift och installerade en 2,7-liters turboladdad fyrcylindrig motor och dikväveoxidsystem som kan producera 1 000 hästkrafter och 850 pundfot vridmoment. Ja, det här är definitivt inte din mormors Corolla.
Rekommenderade videor
Papadakis Racing har massor av erfarenhet av att konvertera anspråkslösa gatubilar till driftmonster. Den kampanjade tidigare för en serie Scion tC-coupéer i Formula Drift och byggde till och med en galen Volkswagen Passat driftbil för seriekonkurrent och fd Top Gear USA programledare Tanner Foust. Liksom Corolla iM, konverterades alla dessa bilar från framhjulsdrift till bakhjulsdrift, och fick steroideffektökningar.
Varför bakhjulsdrift? Drifting handlar om kontrollerad glidning, vilket innebär att bilar måste bryta dragkraften på bakdäcken och överstyra, vilket inte är något framhjulsdrivna bilar klarar av. Förutom bakhjulsdriven konvertering och soppad motor, installerade Papadakis Racing en fyrväxlad hundkopplingsväxellåda i Corolla iM, gjorde modifieringar av karossen och tillförde nödvändig säkerhet Utrustning.
Med tanke på lagets tidigare koppling till Scion var valet av en Corolla iM som en driftbil faktiskt ett något förutsägbart steg. Corolla iM såldes som Scion iM före Toyota dödade varumärket Scion förra året. Nu när den bär Corolla-namnet är iM också en trevlig hyllning till en av de mest legendariska driftbilsplattformarna av alla: den bakhjulsdrivna 1980-talets Toyota Corolla AE86. Älskad av tuners för sin prisvärdhet och prestandapotential, spelade den också i mangan Initial D.
Populariteten för AE86 är anledningen till att Toyota kallar sin nuvarande bakhjulsdrivna sportbil (fd Scion FR-S) 86:an. Den bilen är det mer självklara valet för drifting, men det är något roligt med en femdörrars halvkombi smygande i sidled i ett moln av däckrök som gör oss glada att Papadakis Racing inte tog den självklara vägen.
Redaktörens rekommendationer
- Intel Core i7-12800H CPU överträffar Apple M1 Max i nytt benchmark
- iMac M1 är nästan 60 % snabbare än den äldre Intel-modellen, enligt läckan
- AppleCares bedrägeriprogram använde mer än 1 000 falska iPhones från Hong Kong
- 1 000 mph Bloodhound överljudsbilprojekt hittar en räddare i sista minuten
Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsare att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.
