Enzo Ferrari, grundare av bilföretaget med samma namn, grundade sin legendariska scuderia för ett syfte: att tävla. Den italienska biltillverkarens väggående fordon var helt enkelt ett sätt att finansiera racingsidan företaget och följa vissa regler som sa att dess racerbilar måste vara baserade på gatulag fordon. Det innebar att bilarna som gick till allmänheten var lite dämpade versioner av bilar designade för ren hastighet.
De enda bilarna som kunde toppa dem var de otyglade rosso corsa-färgade Ferraris på banan och om dina fickor är tillräckligt djupa kan du få en av dessa klassiska racerbilar.
Bonhams kommer att auktionera ut en 1966 Ferrari 275 Gran Turismo Berlinetta Competizione i januari i Scottsdale, Arizona, och GTB: n är inte bara tävlingsklar, utan dess tävlingskunglighet.
Rekommenderade videor
Denna Ferrari såg segrar vid legendariska evenemang som 1000 km-loppet i Spa-Francorchamps, 1969 Imola 500 Km, och vann sin klass i 1967 24 Hours of Le Mans. Den har sedan dess hoppat från några samlingar och sett en del karossrestaurering efter att den föll offer för en lagerbrand. Skadan var dock ytlig och dess grunder lämnades oskadda. Ferrari har till och med gett bilen ett autentiseringscertifikat eftersom Grand Tourer behåller sin ursprungliga 3,3-liters 12-cylindriga motor, chassi och transmission.
Det krävs inte mycket för att spekulera i att denna klassiska racerbil inte kommer att lämna auktionsblocket för ett fyndpris. En 1963 250 GTO var för närvarande såldes för 38 miljoner dollar på Pebble Beach Concours d’Elegance i somras, och Ferrari gjorde 39 av dem. Den här bilen är en av tolv.
Det kan vara för sent att börja lägga slantar i en burk för oss, men någon lycklig bilälskare med en extra förmögenhet liggande kommer att sparka igång 2015 med en jäkla smäll.
Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsare att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.
