2015 Audi RS 6 Avant Plus

Audi Sport förbereder en stor lineup-expansion som kräver lansering av sex nya eller omdesignade modeller. Biltillverkare tar normalt år att släppa sex bilar, men Audis go-fast division planerar att avslöja dem alla inom de närmaste fyra månaderna. Omöjlig? Satsa inte emot det. Företaget släppte en mörk teaser-bild för att tillkännage nykomlingarna utan att helt avslöja deras identiteter.

Även om vi inte kan be Audi att tända lamporna, ta ett nytt foto och skicka det över, kan vi spekulera om vad märket planerar att lansera i slutet av 2019. I den nedre delen av sortimentet kommer RS ​​Q3 att återvända för en andra generation och vara tillgänglig i två karossstilar. Den första kommer att vara en sportigare version av vanliga Q3, medan den andra kommer att baseras på den snyggare Q3 Sportback som nyligen introducerades online.

Audi peppar sitt sortiment med sportigare versioner av sina befintliga modeller. Det tillkännagav nyligen en rad dieselmildhybrider som inte kommer att säljas i USA, liksom bensinmildhybriderna S6 och S7. De två sista modellerna verkade alltid som ett säkert kort för USA och visst är Audi S6 2020 på väg att börja säljas här.

I Audi speak betecknar S mellanprestandamodeller. S6 är sportigare än Audi A6 den är baserad på, men inte lika extrem som RS-modellerna med toppklass. 2020 S6 använder en mild-hybrid drivlina byggd kring en 2,9-liters V6-motor. V6 har en konventionell, avgasdriven turboladdare, samt en elektrisk kompressor. Den elektriska kompressorn, som snurras av en elmotor, kan utveckla en boost mycket snabbt, vilket eliminerar den fruktade fördröjningen i gasresponsen som är förknippad med konventionella turboladdare. Audi hävdar att den elektriska kompressorns svarstid är under 250 millisekunder.