Den slutliga designen hålls hemlig tills vidare, men teaserbilder ge oss en god uppfattning om vad vi kan förvänta oss. Designers har tagit ett evolutionärt tillvägagångssätt för att återuppfinna den toppklassiga rullen. Dess främre ände får tunnare lampor, ett högre galler med en tjock kromram och luftventiler i den nedre stötfångaren för en sportigare look. Den övergripande silhuetten förändras inte mycket, och Phantom behåller sina eleganta självmordsdörrar.
Rekommenderade videor
Låt inte designen lura dig att tro att detta bara är en snabb estetisk uppdatering; det som finns under huden är helt nytt. Till och med Rolls-Royce, vars bilar transporterar världens viktigaste personer, måste hitta sätt att göra sina bilar lättare och effektivare. Istället för att låna bits och bobs från moderbolaget BMW, började det brittiska märket med ett rent papper och designade en aluminiumplattform som skamlöst kallas
Arkitektur av ren lyx. Räkna med att hitta en V12-motor under den långa, långa huven.Relaterad
- Se hur populära bilmärken klarade sig i den nya undersökningen Consumer Reports
- Hur Johnny Cashs Rolls Royce förvandlades till en Tesla-driven elbil
- BMW återkallar 257 000 bilar för att säkerställa att ägare inte kan stänga av backkameran
Coupe- och Drophead Coupe-modellerna kommer inte tillbaka för den nya generationen. Rolls skickade iväg dem förra året med en speciell Zenith-utgåva begränsat till 50 exempel av varje kroppsstil. Rolls-Royce Dawn kommer att vara det enda drop-top-erbjudandet för närvarande. En orsak till tvådörrarnas bortgång har inte getts, men vi misstänker att två faktorer är skyldiga. För det första krymper coupé- och cabrioletsegmenten överallt, och kupéerna tappar som flugor. För det andra behöver Rolls-Royce frigöra resurser och produktionskapacitet för att lansera Cullinan, dess allra första terrängbil. Det kommer också att dra nytta av Arkitekturen av ren lyx.
Vi kommer att få vår första personliga glimt av den nya Rolls-Royce Phantom i höst på Frankfurts bilmässa. Det är också då vi får veta mer om det, inklusive när de första kunderna får sin bil och hur mycket den kommer att kosta. Som sagt, vi tror inte att någon någonsin har gått fram till en Rolls-Royce-återförsäljare och bett om att få se fönsterklistermärket.
Redaktörens rekommendationer
- Kolla in Spectre, Rolls-Royces första helt elektriska bil
- Du har aldrig sett en Rolls-Royce köra så här
- Bloodhound Land Speed Car såg färgen lossna i en testkörning på 600 plus mph
- AMD höjer ribban för 1080p-spel med ny Radeon 5500-grafik
- Rolls-Royce seglar in i 2019 med det framgångsrika testet av ett autonomt fartyg
Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsare att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.
