2020 Audi E-Tron Sportback Priser, Driving Range och Specs

Audi börjar snart leverera det fastback-liknande 2020 E-Tron Sportback den presenterades vid 2019 års upplaga av Los Angeles Auto Show. Företagets andra serietillverkade elbil kommer att börja anlända till amerikanska utställningslokaler under sommaren 2020. När den gör det kommer den att lära ut E-Tron den är baserad på ett par nya trick.

Prissättningen börjar på $77 400 innan en obligatorisk destinationsavgift på $995 (tänk på det som frakt och hantering av bilar) böjer sig in i ekvationen. För att lägga till sammanhang har E-Tron ett baspris på $74 800. Tänk på att kvalificerade köpare kan göra anspråk på en engångsskatt på 7 500 USD från den federala regeringen och vissa bilister kan ha möjlighet att begära ytterligare incitament från statliga och lokala tjänstemän. Allt som allt börjar Sportback på cirka $70 000.

Rekommenderade videor

Dess snabblutande taklinje påminner om A5:an och A7:an, företagets designikoner. Om du hade röntgensyn skulle du titta rakt igenom plåten och se det 95 kilowatt-timmars litiumjonbatteripaketet som E-Tron är byggt på. Förpackningen är konstruerad för att ge endast 91 % av sin totala kapacitet för att säkerställa att den håller så länge som möjligt. Detta motsvarar en räckvidd på 218 mil under verkliga förhållanden, vilket är upp från E-Trons 204 mils betyg.

Relaterad

  • Med start under 40 000 USD kommer Volvos kompakta EX30 att vara dess mest prisvärda elbil, och dess snabbaste
  • Akta dig för denna EV med ynklig laddningshastighet - och andra gillar den
  • GMC hällde all sin lastbilstillverkningsexpertis i Sierra EV-pickupen

1 av 10

Lärdomar från övervakning av SUV: s batteri över tid hjälpte Audi att öka räckvidden utan att offra prestanda, men det är inte allt. Ingenjörer förbättrade också det termiska ledningssystemet, gjorde elektroniken mer effektiv och kalibrerade om bromsarna. En annan stor skillnad är att den elektriska motorn som är tilldelad framhjulen förblir avstängd när den inte behövs, som under lågbelastningsförhållanden. Trampa på den, och den återgår automatiskt online för att leverera hela 355-hästkrafter, även om en over-boost-funktion kort ökar den siffran till 402.

"Precis som effektivitetsvinster hittas över tiden i våra bränslemotorer, uppnås samma lärdomar i våra batterielektriska plattformar," sa en talesman till Digital Trends. Vi kan bekräfta att Sportbacks optimerade drivlina kommer att ta sig till standard E-Tron inom en snar framtid, så dess räckvidd kommer utan tvekan att öka under de kommande månaderna.

Litiumjonbatteriet på 95 kilowattimmar är kompatibelt med 150 kilowatts snabbladdning, så att bilister kan kanal 58 miles räckvidd (ungefär en timmes körning, enligt Audi) genom att koppla in den i 10 minuter. Alternativt kan du zappa batteriet med 174 miles räckvidd om du har 30 minuter på dig eller döda. Det är gott; Företagets forskning kom fram till att den genomsnittliga köparen av premiumfordon kör 30 mil om dagen.

Alla Sportback kommer inte att skapas lika. Vid lanseringen kommer bilister att ha möjlighet att välja en Limited Edition One-modell som skiljer sig från plasmablått metallisk exteriörlack, orange bromsok, ljusa detaljer och sportiga S-Line-stötfångare i båda ändar. Kabinen får grå läderklädsel och en tvåfärgad headliner. Audi berättade för Digital Trends att färre än 1 000 exempel av denna version kommer att öronmärkas för den amerikanska marknaden.

Vad kommer härnäst?

Vi har bara sett toppen av Audis elektrifieringsisberg. Produktionsversionen av E-Tron GT-konceptet införs 2018 är planerad att göra sin globala debut före slutet av 2020, troligen på Los Angeles Auto Show — förutsatt den är inte inställd. Den lågupphängda sedanen kommer att dela sin grundläggande underbyggnad med Porsche Taycan, vilket är goda nyheter för körentusiaster, och den kommer att passa in i det prestandainfunderade Audi Sport-sortimentet.

I andra änden av spektrumet, Q4 E-Tron-konceptet från 2019 kommer att skapa en crossover som Audi kommer att positionera som sin mest prisvärda EV. Det är också preliminärt planerat att göra sin debut i slutet av 2020.

Redaktörens rekommendationer

  • Dessa nya NASA elbilar kommer att driva astronauter en bit på vägen till månen (typ)
  • 2024 Audi Q8 e-tron första körrecension: 300 mil lyxig EV-cruiser
  • Inte bara elbil, den sensorfyllda EX90 är Volvos höga tekniska flaggskepp
  • 2023 Mercedes-Benz EQE SUV förhandsvisning: EV-sortimentet växer igen
  • Nissan vill att Ariya 2023 ska vara dess comeback EV, men ribban har höjts

Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsare att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.