Den helt nya Lexus Ux Crossover kommer till Amerika för första gången

Efter dess avslöjande på 2018 bilsalong i Genève, tog Lexus sin helt nya instegscrossover till Nordamerika för första gången på 2018 års New York International Auto Show. Den heter UX och den kommer på Lexus senaste GA-C (Global Architecture – Compact) modulära plattform. Fans av Lexus kanske noterar att det redan finns en instegscrossover som heter NX. Den nya UX är dock inte så mycket en ersättning för NX eftersom det är ett nytt tillägg till företagets sortiment.

"Den första någonsin Lexus UX är designad för den moderna, urbana utforskaren som söker en fräsch, modern och dynamisk inställning till lyx körning, säger Chika Kako, executive vice president för Lexus International och chefsingenjör för UX. "Vi designade UX för att tilltala köpare i 30-årsåldern som inte bara söker det som är nytt och spännande, utan det som också är relevant för deras livsstil."

Förutom att vara helt ny från grunden har UX en helt ny 2,0-liters turboladdad fyrcylinder för bas-UX200. Standardgasversionen ger 168 hästkrafter till framhjulen, samtidigt som den lovar att ge tillbaka ett genomsnitt på 33 mpg på den kombinerade körcykeln.

En ny "Direct Shift" CVT debuterar också, och lovar att prestera mer som en konventionell automatisk snarare än en typisk CVT. Detta kommer tack vare nya dubbla variabla remskivor anslutna via en rem, vilket hjälper till att ändra det effektiva utväxlingsförhållandet. Den nya CVT har också en extra växelsats för start från stillastående, vilket resulterar i snabbare, mer linjär acceleration.

Dessutom är UX: s CVT faktiskt integrerad med sat-nav-systemet, vilket gör att den kan lära sig och anpassa sig till förarens körvanor och täta rutter. På så sätt kan bilen ta denna information och använda den för att förbättra bränsleekonomin och optimera hybridsystemets funktion.

På typiskt Lexus-sätt finns även en hybridvariant som tillval. UX250h parar ihop 2,0-liters turbo-fyra med Lexus fjärde generationens Hybrid Drive-system. Som sådan producerar den totalt 176 hästkrafter, samtidigt som den ger uppskattningsvis 38 mpg kombinerat.

Även om alla bas-UX-crossovers kommer med framhjulsdrift, är fyrhjulsdrift också tillval, men bara för UX250h.

Lexus säger att den nya UX ska börja produceras senare i höst, och kommer till showrooms i USA i december. Prisinformation bör komma närmare datum, vilket också är när Lexus planerar att fullständigt detaljera sitt senaste prenumerationspaket.

I likhet med vad vi har sett med Volvo, meddelade Lexus att UX startar företagets senaste prenumerationstjänst, där köpare kan betala en fast månadsavgift och få tillgång till andra fordon i Lexus rada upp. Detta inkluderar även försäkringar och andra tillhörande kostnader, tillsammans med inkluderat underhåll och service.

Se till att kolla in den helt nya Lexus UX på Jacob Javits Convention Center under 2018 års New York International Auto Show.

Redaktörens rekommendationer

• New York International Auto Show inställd för 2020
• Lexus avslöjar sin första elbil, men den kommer sannolikt inte att säljas i USA.
• Från robusta vagnar till heta sportbilar, 2019 års NY Auto Show förde allt
• 2020 Lincoln Corsair crossover är liten i storleken, men stor på lyx
• Nya Hyundais digitala nyckel-app låter förare ersätta bilnycklar med en smartphone

Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsarna att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.