1 av 13
Hyundai Motor Company introducerade RM19 Racing Midship Sports Car på veckans Los Angeles Auto Show. RM hänvisar till prototypens "Racing Midship"-kroppskonfiguration. Mittmotorns layout är utformad för att ge förbättrad hanteringsbalans och smidighet. Hyundai har utvecklat detta projekt sedan 2012 som en del av sitt "N"-undermärke för prestandafordon.
"N" i Hyundai N står för Namyang, Sydkorea, hem till Hyundais globala forsknings- och utvecklingscenter, där N-konceptet föddes, sedan 1995. Det hänvisar också till Nürburgring, hem till Hyundais europeiska testcenter. Hyundai N: s högpresterande teknologier finslipas på den ikoniska Nürburgring Nordschleife. Varje bil som deltar i Hyundai Motors accelererade hållbarhetstest kommer att varva banan 420 till 480 gånger i både våta och torra förhållanden, vilket simulerar upp till 110 000 miles av svår körning.
Rekommenderade videor
Hyundai uppgav att sedan initieringen av projektet RM och utvecklingen av RM-serien (RM14, RM15,
RM16) och en elektrisk superluckaRM-modeller har utfört omfattande vägtester för att validera nyutvecklade teknologier, observera deras effekter på prestanda och förbättra dem för efterföljande tillämpning på framtida N-modeller.
"RM-plattformen är en mångsidig teknisk testbädd som möjliggör effektiv utvärdering av olika drivlinor och prestandanivåer, allt på normala vägar och miljöer, säger Albert Biermann, Hyundais chef för global forskning och utveckling. "Under hela utvecklingen av RM-serien har våra ingenjörer skaffat sig en enorm praktisk kunskap om högpresterande fordonsdynamik med olika viktfördelningar fram och bak i kombination med effekterna av en fullt viktad, höghållfast karossstruktur på fordonets prestanda, Lagt till.
RM19 drivs av en 2,0-liters turboladdad, direktinsprutad motor med en effekt på 390 hästkrafter. Den förväntas ge imponerande prestanda från noll till 60 mph, med en tid under 4 sekunder. RM19 delar 2,0-liters turbomotor med TCR-klassade racerbilar från utvecklingen av Hyundai N. Men till skillnad från TCR-racerbilar, som påverkas av balansen mellan prestandajusteringar, erbjuder RM19 en extra ökning av sin produktion utan dessa BOP-restriktioner. Hyundai säger att RM19 erbjuder racerbilsliknande nivåer av prestanda, balans, bromsning och grepp samtidigt som den behåller den dagliga körförmågan.
"RM19-sportbilen signalerar framtida varumärkesambitioner för Hyundais högpresterande N-märke, och flyttar N till det prestigefyllda arena för prestanda på superbilsnivå, säger Thomas Schemera, vice vd och chef för Hyundai Motor Groups produkt Division. Här är att hoppas att den når produktion förr snarare än senare.
Redaktörens rekommendationer
- 2020 Nissan Sentra förvisar tråkig styling, såväl som dess turboladdade motor
- Volkswagen hittade något roligt att göra med sin Atlas Cross Sport familjedumper
- Hästkrafter och 3D-printning kolliderar i den hetaste Mini-kombin hittills
- För hipp för en minivan? Kolla in VW: s helelektriska ID.Space Vizzion-koncept
- Acura lägger till några supercar-touch till sin MDX-familjecrossover
Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsare att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.
